İsveç’te TIR ve kamyon şoförleri eylem yaptı

Murat Kuseyri

Ulaşım sektöründe kötüleşen çalışma koşulları ve ücretlerin düşürülmesine karşı TIR ve kamyon şoförleri İsveç’in Göteborg ilinde bir gösteri gerçekleşirdi. Almanya, Hollanda ve Danimarka’dan da bir grup şoförün destek verdiği eyleme 500 şoför katılırken, 70 TIR şehrin merkezinde bir konvoy oluşturdu.

İsveç UlaşımFederasyonu tarafından düzenlenen eylem aynı zamanda Avrupa Birliği’nin TIR ve kamyonların çalışmalarıyle ilgili kuralları protesto etmeyi hedefledi. Kurallar İsveç’e mal getiren kamyon ve TIR'lara İsveç içinde üç kez mal nakletme hakkı tanıyor. Bu hakkı kullanan yabancı nakliyat firmaları piyasanın çok altında ücret karşılığında taşımaılık yapıyor. Uzman Henrik Sternberg’nin yaptığı araştırma son bir yıl içinde 2200 TIR'ın İsveç’teki kuralları ihlal ettiğini ortaya koyuyor.

Tekeller daha çok Doğu Avrupa ülkelerinden şoför getirterek düşük ücretle çalıştırıyor. Bu da işkolunda çalışan ücretlerin düşmesine ve çalışma koşullarının kötüleşmesine neden oluyor. Ulaşım Federasyonu nakliyat işverenleriyle imzaladıkları toplu iş sözleşmelerinin başka ülkelerden gelen şoförleri de kapsamasını, aynı sosyal haklar ve ücretlerin ödenmesini talep ediyor.

Gösteriyi örgütleyen şoförlerden Freddy Welle iş kollarında durumun oldukça vahim olduğunu, önlem alınmadığı takdirde tüm sektörün felce uğrayacağını ve binlerce şoförün işsiz kalabileceğini söyledi. 70 TIR'ın oluşturduğu konvoy Göteborg’deki araç trafiğinin durmasına neden olurken aynı saatlerde 500 civarında şoför bir miting ve yürüyüş gerçekleştirdi.
Avrupa Birliği’nin nakliyat kurallarını protesto eden pankart ve dövizler taşıyan şoförler ücretlerin düşürülmesini ve çalışma koşullarının kötüleşmesini protesto eden sloganlar attı. Gösteride bir konuşma yapan Ulaşım Federasyonu Başkanı 3 Nolu Şube Başkanı Patrik Ljunggren, sektörlerinde tekeller arasında amansız bir rekabetin yaşandığını ve bu rekabetten üyelerinin zararlı çıktığını ve binlerce şoförün işten atıldığını söyledi. Hükümetin olanları izlemekle yetindiğini belirterek önlem almayan İsveç Hükümetine sert eleştiriler yöneltti.

İşsizliğin artmasından yararlanan şirketlerin şoförleri düşük ücretle köle gibi çalışmaya zorladıklarını belirten Ljunggren, kendilerine dayatılan köleliği kabul etmeyip mücadeleye devam edeceklerini belirttikten sonra İsveç Halkına mücadelelerini desteklemeleri çağrısında bulundu.

Şoför Lars Sjöberg, nakliye şirketlerinin bazılarının limanda bekledikleri süre zarfında şoförlere ödeme yapmadığı için kendilerinin bu firmalarla rekabet edemediklerini söyledikten sonra nakliyat ve inşaat sektöründe ciddi olan ve kurallara uyan pek çok firmanın rekabet edemediği için iflas ettiğini söyledi.

Bundan bir kaç yıl önce bir çok büyük tekelin Doğu Avrupa ülkelerinden getirdikleri şoförleri düşük ücretle köle gibi çalıştırdıkları açığa çıkmıştı. Volvo’nun Torslanda’daki fabrikasında TIR süren Solvakyalı şoförleri 10 kron saat ücretiyle haftanın 7 günü 10 ila 12 saat çalıştırdıkları belirlenmişti. (Stockholm/EVRENSEL)