1 Şubat 2003 22:00
Avukatlar elle aramaya tepkili
GÜNÜN YAZILARI
Baro başkanları, avukatların cezaevlerine girerken elle aranmalarını düzenleyen kanun tasarısının Meclis Adalet Komisyonu'ndan geçmesini tartışmak üzere İstanbul'da biraraya geldi. İstanbul Barosu Staj Eğitim Merkezi Toplantı Salonu'nda düzenlenen toplantıya, Türkiye Barolar Birliği Başkanı Özdemir Özok ve İstanbul Barosu Başkanı Kazım Kolcuoğlu'nun yanısıra pek çok ilden baro başkanları ve baro temsilcileri katıldı. Toplantıya, meclisteki tüm hukukçu milletvekilleri davet edilmesine rağmen, yanlızca CHP İstanbul Milletvekili Mehmet Ali Özpolat'ın katılması dikkat çekti.
Toplantıda, Meclis Adalet Komisyonu'ndan geçerek meclise gönderilen Türk Ceza Kanunu ile Hapishane ve Tevkifhanelerin İdaresi Hakkında Kanunda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı'nın avukatların elle aranmasına izin veren 6. Maddesi eleştirildi.
Toplantıda konuşan İstanbul Barosu Başkanı Kazım Kolcuoğlu, elle arama uygulamasının avukatların korkulu rüyası haline geldiğini ve savunma görevlerini yapmalarını engellediğini ifade etti. Düzenlemenin kabul edilemez olduğunu vurgulayan Özdemir Özok ise, "Türkiye'de baroların hukuk içinde yapamayacağı hiçbir şey yok" diye konuştu.
src=/resim/b1.gif width=5>
Başa dön


Ayağımızın altında da zehir var Elif Görgü Yeraltında bulunan yüzlerce akaryakıt tankı, farkında olmasak da hayatımız tehdit ediyor. Teknik olanaklar yeterli olmadığı için kontrolleri yapılmayan yeraltı akaryakıt tankları, sızdırdıkları zehir ile hem insan hayatını, hem de doğanın biyolojik dengesini tehlikeye atıyorlar. TMMOB Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi, tankların denetlenmesini sağlayan yeni bir uygulamayı hayata geçirmeye hazırlanıyor. 6 aydır çalışmaları devam eden uygulamanın altyapısı tamamlanırsa, patlama ya da suyu ve toprağı zehirleme ihtimali bulunan akaryakıt tankları denetlenebilecek.
Sularımız zehirleniyor Benzin istasyonlarında, yakıt ihtiyacı fazla olan büyük fabrikalarda ve hatta bazı kamu kurum ve kuruluşlarında bulunan yeraltı akaryakıt tankları, biz onları görmesek de hayatımızı tehdit ediyor. Makine Mühendisleri Odası Teknik Servis Müdürü Devrim Efe, Türkiye'de 80 bin tane yeraltı tankı olduğunu belirtiyor ve uyarıyor, "Akaryakıt tanklarından yakıt sızıntısı olduğu zaman, buradaki yakıt, doğrudan yeraltı sularımıza karışıyor ve her tarafa yayılıyor. Petrol ürünü olan bu madde ile içme sularımız bir anlamda zehirlenmiş oluyor." Sızıntı yayıldığı zaman doğaya da zararlı olduğunu vurgulayan Efe, biyolojik yaşamın etkilendiğinin altını çiziyor. Sızıntılar dışında, bir başka tehlike ise akaryakıt tanklarının hepsinin, ya deprem fayları ya da doğalgaz boru hatları üzerinde olması. Bunların çoğu 20 yaşın üzerindeki tanklar. Ekonomik olarak bir yeraltı akaryakıt tankının ömrü ise zaten 20 yıl!
Kontrol yapılmıyor Devrim Efe, yeraltı tanklarının yılda en az bir kez, mutlaka kontrol edilmeleri gerektiğini belirtiyor. Zaten, İş Kanunu'na göre de bu kontroller yasal zorunluluk. Ancak Türkiye'de yapılan uygulamalar ve teknik yetersizliklerle bu denetimlerin sağlıklı olarak gerçekleştirilmesi ve doğru sonuçlar alınması mümkün değil. Gelişmiş ülkelerde yıllardır uygulanan teknolojiler ülkemizde kullanılmıyor. Bu da demek oluyor ki 80 bin akaryakıt tankının hangi tehlikeleri hayatımıza akıttığını bilmiyoruz. MMO İstanbul Şubesi ise, tankları sağlıklı olarak kontrol etmek için yeni bir yöntemi uygulamaya koymaya hazırlanıyor. 'Eazy Check 1' adındaki bu yöntem ile, tanktaki hacimsel değişiklikler, sıcaklık ve basınç değişiklikleri tespt ediliyor. Olması gereken durum ile, olan durum karşılaştırılabiliyor. Sonuç olarak da tankta sızıntı olup olmadığı kesin olarak anlaşılabiliyor. Makine Mühendisleri Odası, bu yöntemin uygulamaya geçmesi için en kısa zamanda valiliğe ve Çevre İl Müdürlüğü'ne çağrı yapacak. Altyapısı oluşturunca da işletmelere duyuru yapılacak. Devrim Efe, tankların insan hayatını zehirlememesi için yetkilileri kontroller konusunda göreve çağırıyor.
Kanunlar ihlal ediliyor MMO İstanbul Şubesi Teknik Servis Müdürü Devrim Efe'nin dikkat çektiği bir diğer nokta ise, dünyada akaryakıt sızdıran tanklara sahip olmanın, kanun ve yönetmelikleri ihlal etmek anlamına geldiği. Efe'ye göre, her geçen gün değişik ülkelerde akaryakıt tanklarının test edilmesi konusunda yeni yönetmelikler uygulamaya konuluyor. Kanun olmasa dahi, tank sahiplerinin çevreye, insan hayatına, kendi mal ve işyerlerine olan yükümlülükleri gereği düzenli olarak tanklarını test ve kontrol etmeleri, konuya hassasiyet göstermeleri gerekiyor. Ancak Türkiye'deki hiçbir tank kontrol edilmiyor.
Ekonomik zararları da var Akaryakıt tanklarındaki sızıntıların, insan hayatını etkilemesi kadar olmasa da, bir önemli sonucu da ekonomik maliyetinin yüksek olması. Sızdıran tanklar stok kayıplarına, mülk değerlerinin azalmasına, sigorta ve temizlik giderlerinin artmasına ve kanuni cezalara neden oluyor. MMO'nun hazırladığı broşüre göre, dakikada bir kaç damla yakıt sızıntısı, yılda 164 litre yakıt kaybına neden oluyor. Bu durumda 3 mm'lik bir deliğin zararı ise, yılda 400 bin litre yakıtı geçiyor.
src=/resim/b1.gif width=5>



Ayağımızın altında da zehir var Elif Görgü Yeraltında bulunan yüzlerce akaryakıt tankı, farkında olmasak da hayatımız tehdit ediyor. Teknik olanaklar yeterli olmadığı için kontrolleri yapılmayan yeraltı akaryakıt tankları, sızdırdıkları zehir ile hem insan hayatını, hem de doğanın biyolojik dengesini tehlikeye atıyorlar. TMMOB Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi, tankların denetlenmesini sağlayan yeni bir uygulamayı hayata geçirmeye hazırlanıyor. 6 aydır çalışmaları devam eden uygulamanın altyapısı tamamlanırsa, patlama ya da suyu ve toprağı zehirleme ihtimali bulunan akaryakıt tankları denetlenebilecek.
Sularımız zehirleniyor Benzin istasyonlarında, yakıt ihtiyacı fazla olan büyük fabrikalarda ve hatta bazı kamu kurum ve kuruluşlarında bulunan yeraltı akaryakıt tankları, biz onları görmesek de hayatımızı tehdit ediyor. Makine Mühendisleri Odası Teknik Servis Müdürü Devrim Efe, Türkiye'de 80 bin tane yeraltı tankı olduğunu belirtiyor ve uyarıyor, "Akaryakıt tanklarından yakıt sızıntısı olduğu zaman, buradaki yakıt, doğrudan yeraltı sularımıza karışıyor ve her tarafa yayılıyor. Petrol ürünü olan bu madde ile içme sularımız bir anlamda zehirlenmiş oluyor." Sızıntı yayıldığı zaman doğaya da zararlı olduğunu vurgulayan Efe, biyolojik yaşamın etkilendiğinin altını çiziyor. Sızıntılar dışında, bir başka tehlike ise akaryakıt tanklarının hepsinin, ya deprem fayları ya da doğalgaz boru hatları üzerinde olması. Bunların çoğu 20 yaşın üzerindeki tanklar. Ekonomik olarak bir yeraltı akaryakıt tankının ömrü ise zaten 20 yıl!
Kontrol yapılmıyor Devrim Efe, yeraltı tanklarının yılda en az bir kez, mutlaka kontrol edilmeleri gerektiğini belirtiyor. Zaten, İş Kanunu'na göre de bu kontroller yasal zorunluluk. Ancak Türkiye'de yapılan uygulamalar ve teknik yetersizliklerle bu denetimlerin sağlıklı olarak gerçekleştirilmesi ve doğru sonuçlar alınması mümkün değil. Gelişmiş ülkelerde yıllardır uygulanan teknolojiler ülkemizde kullanılmıyor. Bu da demek oluyor ki 80 bin akaryakıt tankının hangi tehlikeleri hayatımıza akıttığını bilmiyoruz. MMO İstanbul Şubesi ise, tankları sağlıklı olarak kontrol etmek için yeni bir yöntemi uygulamaya koymaya hazırlanıyor. 'Eazy Check 1' adındaki bu yöntem ile, tanktaki hacimsel değişiklikler, sıcaklık ve basınç değişiklikleri tespt ediliyor. Olması gereken durum ile, olan durum karşılaştırılabiliyor. Sonuç olarak da tankta sızıntı olup olmadığı kesin olarak anlaşılabiliyor. Makine Mühendisleri Odası, bu yöntemin uygulamaya geçmesi için en kısa zamanda valiliğe ve Çevre İl Müdürlüğü'ne çağrı yapacak. Altyapısı oluşturunca da işletmelere duyuru yapılacak. Devrim Efe, tankların insan hayatını zehirlememesi için yetkilileri kontroller konusunda göreve çağırıyor.
Kanunlar ihlal ediliyor MMO İstanbul Şubesi Teknik Servis Müdürü Devrim Efe'nin dikkat çektiği bir diğer nokta ise, dünyada akaryakıt sızdıran tanklara sahip olmanın, kanun ve yönetmelikleri ihlal etmek anlamına geldiği. Efe'ye göre, her geçen gün değişik ülkelerde akaryakıt tanklarının test edilmesi konusunda yeni yönetmelikler uygulamaya konuluyor. Kanun olmasa dahi, tank sahiplerinin çevreye, insan hayatına, kendi mal ve işyerlerine olan yükümlülükleri gereği düzenli olarak tanklarını test ve kontrol etmeleri, konuya hassasiyet göstermeleri gerekiyor. Ancak Türkiye'deki hiçbir tank kontrol edilmiyor.
Ekonomik zararları da var Akaryakıt tanklarındaki sızıntıların, insan hayatını etkilemesi kadar olmasa da, bir önemli sonucu da ekonomik maliyetinin yüksek olması. Sızdıran tanklar stok kayıplarına, mülk değerlerinin azalmasına, sigorta ve temizlik giderlerinin artmasına ve kanuni cezalara neden oluyor. MMO'nun hazırladığı broşüre göre, dakikada bir kaç damla yakıt sızıntısı, yılda 164 litre yakıt kaybına neden oluyor. Bu durumda 3 mm'lik bir deliğin zararı ise, yılda 400 bin litre yakıtı geçiyor.
Evrensel'i Takip Et