Volkswagen'de işten çıkarma planlarının ardından yeni adım: Otomobil ve motosiklet markalarını satıyor

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen'in, yeniden yapılanma süreci kapsamında portföyündeki bazı önemli markaları elden çıkarmayı değerlendirdiği öne sürüldü. Financial Times'ın haberine göre şirket, Ducati'nin satışı ve Lamborghini'nin halka arzı gibi seçenekleri masaya yatırırken, daha önce gündeme gelen 100 bine kadar çalışanı işten çıkarma ve fabrika kapatma planları da yeniden yapılanma sürecinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Volkswagen, deniz motorları ve büyük endüstriyel motorlar üreten Everllence'in yüzde 51 hissesini ABD merkezli özel sermaye şirketi Bain Capital'e satmak üzere anlaşmaya vardı. Satışın şirkete borçlar dahil yaklaşık 7,4 milyar avro gelir sağlaması bekleniyor.

Yaklaşık 10 milyar avro değer biçilen Everllence'in satış sürecinde Bain Capital'in, CVC ve EQT gibi yatırım gruplarını geride bıraktığı belirtildi. Ancak analistlere göre bu satıştan elde edilecek gelir, yeniden yapılanma maliyetlerini karşılamaya yetmeyebilir.

Ducati ve Lamborghini gündemde

Financial Times'a göre Everllence satışının ardından Volkswagen'in başka varlıkları için de satış ya da halka arz seçenekleri değerlendiriliyor. Bu kapsamda motosiklet markası Ducati'nin satışı, lüks spor otomobil markası Lamborghini'nin halka arzı, batarya şirketi PowerCo'ya dış yatırımcı alınması, otonom sürüş birimi ADMT için ortaklık kurulması ve ABD merkezli pick-up markası Scout'un halka arzı gündemde yer alıyor.

Volkswagen'in daha önce de kamyon üreticisi Traton'daki payını azalttığı, şimdi ise çekirdek otomotiv faaliyetleri dışındaki varlıklarından kaynak yaratmayı değerlendirdiği ifade edildi.

100 bin kişiye kadar işten çıkarma planı

Şirket yönetiminin gündeminde 625 bin kişilik küresel iş gücünün yaklaşık altıda birine denk gelen 100 bine kadar çalışanın işten çıkarılması bulunuyor. Planın gelecek ay denetim kuruluna sunulması bekleniyor. Şirketin ayrıca Almanya'daki dört fabrikada üretimi durdurma seçeneğini de değerlendirdiği aktarıldı.

Çinli üreticilerin rekabeti etkili oldu

Haberde, Volkswagen'in karşı karşıya olduğu baskının temel nedenleri arasında Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi gösterildi. Özellikle BYD başta olmak üzere Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin hem fiyat hem de teknoloji alanında rekabet gücünü artırması, Volkswagen'in Çin pazarındaki konumunu zayıflatırken Avrupa'da da baskıyı artırdı. Şirketin aynı anda hem maliyetlerini düşürmeye hem de elektrikli araç, batarya, yazılım ve otonom sürüş yatırımlarını sürdürmeye çalıştığı belirtildi.

Eylül 2022'den bu yana Volkswagen'in CEO'luğunu yürüten Oliver Blume döneminde şirketin piyasa değerinde önemli düşüş yaşandığı, hisse fiyatının yaklaşık yarıya indiği kaydedildi. Volkswagen ise Everllence satışından elde edilecek gelirin nasıl kullanılacağına ilişkin kararın daha sonra verileceğini açıkladı.

(Ekonomi Servisi)