18.05.2026 21:07

Çevre örgütlerinden uyarı: Gezin Havzası maden sevkiyatına feda edilemez

Çevre ve meslek örgütleri, Elazığ’ın Maden ilçesine bağlı Gezin bölgesinde planlanan maden sevkiyat faaliyetlerinin Hazar Gölü havzasında geri dönülmez çevresel tahribata yol açabileceğini vurguladı.

Çevre örgütlerinden uyarı: Gezin Havzası maden sevkiyatına feda edilemez

Fotoğraf: ANKA

Çevre Mühendisleri Odası Diyarbakır Şubesi, Diyarbakır Ekoloji Meclisi ve Diyarbakır Barosu tarafından yapılan ortak açıklamada, Elazığ’ın Maden ilçesine bağlı Gezin bölgesinde planlanan maden sevkiyat faaliyetlerinin Hazar Gölü havzasında geri dönülmez çevresel tahribata yol açabileceği belirtildi. Açıklamada, bölgedeki ağaç kesimlerinin ve altyapı çalışmalarının durdurulması çağrısı yapıldı.Yapılan ortak basın açıklamasını, Çevre Mühendisleri Odası Diyarbakır Şube Başkanı Nevroz Kavak okudu.

Açıklamada, Elazığ’ın Maden ilçesine bağlı Gezin mevkiinde çıkarılması planlanan bakır, altın ve çinko gibi madenlerin taşınması amacıyla bölgede demiryolu genişletme çalışmaları yürütüldüğü belirtilerek, söz konusu faaliyetlerin doğal sit alanı, sulak alan ve tarım arazileri üzerinde ciddi riskler oluşturduğu ifade edildi.

Fotoğraf: ANKA

Fotoğraf: ANKA

“Bakır madeni Hazar Gölü ekosistemine zarar verecek”

Ortak açıklamada, çıkarılacak madenlerin yaklaşık 20-25 kilometre uzaklıktaki Gezin bölgesine taşınmasının planlandığı belirtilerek, bölgede yürütülen ağaç kesimleri ve altyapı çalışmalarının Bermaz Ovası ve Hazar Gölü Havzası üzerinde doğrudan etkiler yaratabileceği kaydedildi, ayrıca “Söz konusu bölgede çıkarılması planlanan madenlerden olan bakır madeni, bakır konsantresinin neden olacağı ciddi bir kirliliğe ve haliyle Hazar Gölü su ekosistemine zarar verecektir” ifadelerine yer verildi.

“Endemik türler ve geven balı tehdit altında”

Projeyle birlikte bölgenin tescilli “Geven Balı” üretiminin ve çok sayıda endemik türün yok olma riskiyle karşı karşıya olduğu da belirtildi ve “Bu çalışma yalnızca Hazar Gölü ve çevresindeki ekosistemi değil bununla birlikte Dicle’den Şattül Arap’a kadar bölgesel kirlilik ve risk potansiyeli taşıyacaktır” denildi.

Gezin bölgesinin yalnızca bir lojistik güzergâh olmadığı vurgulanırken, alanın “Ulusal Öneme Haiz Hazar Gölü Sulak Alanı” sınırları içerisinde bulunduğu, sit alanı niteliği taşıdığı, bölge halkının geçim kaynağı olan tarım arazilerini barındırdığı, endemik türler ve biyolojik çeşitlilik açısından korunması gereken hassas ekosistemlerden biri olduğu ifade edildi.

“ÇED süreçleri şeffaf yürütüldü mü?”

Ayrıca yetkili kurumlara çeşitli sorular yöneltilerek, demiryolu genişletme çalışmalarına ilişkin Çevresel Etki Değerlendirmesi süreçlerinin nasıl işletildiğinin ve halkın katılım toplantılarının şeffaf yürütülüp yürütülmediğinin açıklanması istendi.

Bölgedeki ağaç kesimlerinin boyutu, su kalitesi ve biyolojik çeşitlilik üzerine bilimsel araştırma yapılıp yapılmadığı ile endemik türlerin projeden nasıl etkileneceğine ilişkin değerlendirmelerin kamuoyuyla paylaşılması çağrısı da yapıldı.

“Kamu yararı hiçbir şirket faaliyetinin gerisinde bırakılamaz”

Ortak açıklamada, kamu yararı ve ekolojik dengenin şirket faaliyetlerinin önünde tutulması gerektiği vurgulanarak şu ifadelere yer verildi:

“Kamu yararı, ekolojik denge ve yaşam hakkı hiçbir şirket faaliyetinin gerisinde bırakılamaz. Özellikle Hazar Gölü Havzası gibi ekolojik açıdan hassas bölgelerde yürütülecek her türlü madencilik ve sevkiyat faaliyetinde ‘önce koruma’ ilkesi esas alınmalıdır.”

Yetkili kurumlara, “Bölgedeki ağaç kesimlerini ve doğa tahribatını derhal durdurma”, “süreci bilimsel, şeffaf ve katılımcı biçimde yürütme” ve “bölge halkı ile meslek odalarının görüşlerini dikkate alma” çağrısı yapılırken, “Gezin’in havasını, suyunu, toprağını yok edecek; çiftçisini ekonomik üretimden edecek ve gelecek kuşaklara zehirli yaşam alanları bırakacak hiçbir rantsal projeyi kabul etmiyoruz” denildi.

(ANKA)
18.05.2026 11:23

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı nisanda yüzde 13,8 arttı: Toplam taşıt sayısı 34,2 milyona ulaştı

TÜİK'in nisan ayı 'motorlu kara taşıtları' istatistiklerine göre, 182 bin 34 taşıtın kaydı yapıldı. Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre göre yüzde 13,8 artarken, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 5,2 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı nisanda yüzde 13,8 arttı: Toplam taşıt sayısı 34,2 milyona ulaştı

Fotoğraf: Life Of Pix/Pexels

18.05.2026 13:25 / Güncelleme: 13:37

EMEP’li Karaca: Gaziantep Hayvanat Bahçesi’ndeki hayvanların yaşam koşulları araştırılsın

Gaziantep Hayvanat Bahçesi’nde hijyen, beslenme ve barınma koşullarına ilişkin ciddi sorunlar tespit edildiği iddialarını gündeme taşıyan EMEP Milletvekili Sevda Karaca, Bakanlıktan açıklama istedi.

EMEP’li Karaca: Gaziantep Hayvanat Bahçesi’ndeki hayvanların yaşam koşulları araştırılsın

Arşiv | Fotoğraf: DHA

18.05.2026 17:17

İmamoğlu'ndan diploma davasında istinaf kararına tepki: Bu acele niye?

İBB Davası duruşmasında yaptığı konuşmada diploma davasında istinaf kararına tepki gösterdi. 3-4 haftada bir istinafın karar vermesinin, siyasi bir karar vermesinin tarihte görülmüş bir şey olmadığını belirten İmamoğlu; “Bu acele niye” diye sordu.

İmamoğlu'ndan diploma davasında istinaf kararına tepki: Bu acele niye?

Görsel: Google Gemini Al

Evrensel'i Takip Et

Bildirimleri aç

Bildirimler

Önemli haberlerden ve gelişmelerden haberdar olmak ister misiniz?

✓ Bildirimler başarıyla açıldı!