Trafik sigortasında yeni dönem: Hasar ihbarları ALO 193 üzerinden alınacak

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) trafik sigortasında yürüttüğü reform çalışmaları kapsamında yeni bir uygulama hayata geçiriliyor.

ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi’nin 1 Eylül’de devreye alınması planlanıyor. İlk aşamada trafik ve kasko sigortalarındaki hasar bildirimlerini kabul edecek merkez aracılığıyla araç sahiplerinin hasar sonrası hangi kanala başvuracağını araştırmadan tek bir numara üzerinden işlem başlatabilmesi amaçlanıyor.

OHİM’in sigorta şirketlerinin sistemleriyle entegre çalışması ve gelen ihbarları ilgili şirkete yönlendirmesi planlanıyor.

Sigorta şirketlerinin sistemi devam edecek

Yeni uygulama, sigorta şirketlerinin mevcut hasar süreçlerinin ortadan kaldırılması anlamına gelmeyecek.

Hasarın değerlendirilmesi, eksper atanması, tazminatın hesaplanması ve sigortalıyla iletişim süreçleri ilgili şirketlerin kendi sistemleri üzerinden yürütülecek. ALO 193’ün temel işlevi ise hasar bildirimini merkezi olarak almak ve doğru sigorta şirketine yönlendirmek olacak.

Yetkisiz aracılara karşı şikayet kanalı

OHİM yalnızca hasar ihbarlarını almakla sınırlı kalmayacak. Vatandaşlar, hasar sürecinde yaşadıkları sorunları ve yetkisiz hasar aracılığı yapan kişi ya da kuruluşlara ilişkin şikayetlerini de ALO 193 üzerinden ilgili mercilere iletebilecek.

Uygulamayla özellikle hasar dosyaları üzerinden faaliyet gösteren yetkisiz kişi ve kuruluşlara karşı daha etkin bir denetim mekanizması oluşturulması hedefleniyor.

Eksper atamalarında merkezi sistem

Trafik sigortasındaki değişiklikler ALO 193 ile sınırlı değil. 1 Ağustos’ta yürürlüğe giren düzenlemeyle kaza sonrasında bağımsız eksperlerin görevlendirilmesinde merkezi dijital sisteme geçildi.

Ayrıca 40 bin lirayı aşan hasarlarda bağımsız eksper tarafından inceleme yapılması ve rapor hazırlanması zorunlu hale getirildi.

Değer kaybı için ayrı başvuru gerekmeyecek

Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer değişiklik ise değer kaybı hesaplamasında yapıldı.

Yeni sistemde araç sahibinin değer kaybı ödemesi için ayrıca başvuru yapması gerekmeyecek. Eksper, araçtaki fiziksel hasarı incelerken meydana gelen değer kaybını da hesaplayacak.

Böylece hasar ve değer kaybına ilişkin değerlendirmelerin aynı raporda toplanması hedefleniyor.

(Haber Merkezi)