ABD basını duyurdu: Saldırılar sonrası Türkiye, Karadeniz'deki gemicilik faaliyetlerini kısıtlıyor

Karadeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıların artmasının ardından Türkiye’nin bölgedeki gemi trafiğini kısıtlamaya başladığı öne sürüldü.

Bloomberg’in konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Rusya ve Ukrayna limanlarına giden bazı ticari gemilerin Çanakkale Boğazı üzerinden transit geçişlerinde gecikmeler ve kısıtlamalar yaşanıyor.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün, Rusya’nın önemli petrol ve tahıl ihracat merkezlerinden Novorossiysk Limanı’na giden bazı gemilere geçiş izni vermediği veya başvuruların değerlendirilmesi için ek süre gerektiğini bildirdiği aktarıldı.

Bloomberg’in kaynakları, kararın resmi gerekçesinin açıklanmadığını belirtti.

Türk gemilerine yönelik saldırılar

İddiaya göre alınan önlem, aralarında Türk sahipli gemilerin de bulunduğu ticari gemilere yönelik saldırıların artmasının ardından geldi.

Türkiye, son dönemde Karadeniz’de seyrüsefer güvenliği konusunda taraflara çağrıda bulunmuştu.

Dışişleri Bakanlığı, hafta başında yaptığı açıklamada Türk sahipli iki gemiye düzenlenen insansız hava aracı (İHA) saldırılarında, Türk vatandaşlarının da bulunduğu mürettebatın yaralandığını duyurmuştu.

Bakanlık salı günü yaptığı açıklamada ise tüm ilgili aktörlere ve savaşan taraflara Karadeniz’de deniz ulaşımının güvenliğinin sağlanması için “acil ve somut tedbirler” alma çağrısı yapmıştı.

Açıklamada, Karadeniz’deki gerilimin gıda güvenliği başta olmak üzere çok sayıda alanda olumsuz sonuçlara yol açabileceği vurgulanmıştı.

Ukrayna limanlarına giden gemiler de etkilenebilir

Bloomberg’in aktardığına göre kısıtlamaların yalnızca Rusya limanlarına giden gemilerle sınırlı kalmadığı, Ukrayna limanlarına seyreden bazı gemilerin de geçiş başvurularının incelemeye alındığı belirtildi.

Buna karşın gemi takip verilerine göre Bulgaristan veya Türkiye limanlarına giden gemiler Çanakkale Boğazı üzerinden kuzeye doğru geçişlerini sürdürdü.

Küresel ticarete yeni risk

Karadeniz’deki olası kısıtlamalar, küresel ticaretin enerji ve gıda taşımacılığı kaynaklı yeni baskılarla karşı karşıya olduğu bir dönemde gündeme geldi.

İran’daki savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki taşımacılık kısıtlamaları nedeniyle enerji ve deniz ticaretinde yaşanan sorunlara Karadeniz’deki güvenlik risklerinin eklenmesi, küresel piyasalar açısından yeni bir belirsizlik yaratıyor.

Karadeniz’de tahıl arzına ilişkin endişelerin, temmuz ayında buğday fiyatlarının son iki yılın en yüksek seviyesine çıkmasına katkıda bulunduğu belirtiliyor.

Operasyonlarla ilgili duyuru yapıldı

LLC “Infotech Baltika”, Feribot hattı operasyonlarının geçici olarak askıya alınması hakkında duyuru yaptı.

“Değerli İş Ortaklarımız,

Karadeniz limanları İdaresi’nin tavsiyeleri ve Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı tarafından yapılan, insansız hava araçları (İHA) ve insansız deniz araçları (İDA) nedeniyle gemilerin zarar görme riskinin arttığına ilişkin güvenlik uyarıları doğrultusunda;

Tuapse Limanı – Karasu Limanı arasında hizmet veren “A WIND” isimli gemimizin operasyonları, 08 Ağustos 2026 tarihi itibarıyla geçici olarak askıya alınmıştır.

Söz konusu karar, gemi ve yük güvenliğinin korunması amacıyla alınmış olup, hattın yeniden faaliyete geçeceği tarih ve sefer programı güvenlik koşullarının değerlendirilmesinin ardından ayrıca bildirilecektir.

Operasyonların yeniden başlamasına ilişkin gelişmeler tarafınıza ayrıca ve en kısa sürede duyurulacaktır.

Bu süreçte oluşabilecek gecikme ve operasyonel aksaklıklardan dolayı anlayışınız için teşekkür eder, yaşanan olumsuzluk nedeniyle özür dileriz.”

(Dış Haberler)