TCDD'ye ait arazi ticaret alanına çevrilmek isteniyor | BTS İzmir Şubesi: Demiryolları ranta teslim edilemez

İzmir – Konak ilçesi Kuruçay Mahallesi’nde TCDD’ye ait yaklaşık 10,6 dönümlük stratejik arazi için hazırlanan imar planı değişikliğiyle, “DDY Alanı” ve “Yol” kullanımı kaldırılarak 8 bin metrekareden fazla bölüm “Ticaret Alanı”na çevrildi ve emsal 2.00 ve 24 kata kadar yapılaşma izni verilen düzenleme askıya çıkarıldı.

BTS İzmir Şubesi konu ile ilgili yaptığı yazılı açıklamada; TCDD'ye ait bu arazinin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından imara açılmasının, yalnızca bir imar kararı olmadığını, yıllardır adım adım sürdürülen özelleştirme ve rant politikalarının yeni bir halkası olduğunu belirtti.

BTS İzmir Şube Başkanı Erdal Akyol yaptığı yazılı açıklamada, demiryollarının yalnızca raylardan ibaret olmadığını belirterek, "Demiryolları; halkın ortak malıdır, kamusal ulaşımın güvencesidir, ülkenin geleceğidir. Bugün alınan kararlarla demiryollarına ait stratejik alanlar birer birer elden çıkarılmakta, kamu yararı yerine sermayenin çıkarları gözetilmektedir" dedi.

“Demiryolllarının alanı daraltılıyor”

Özellikle Alsancak Garı'nın yalnızca İzmir'in değil, Türkiye'nin en önemli demiryolu merkezlerinden biri olduğunu belirten Akyol, "Avrupa'nın gelişmiş kentlerinde tarihi garlar kent yaşamının merkezinde korunurken, ülkemizde tam tersi bir anlayış hâkim kılınmaktadır. Alsancak Garı'nın çevresi yıllardır yüksek yoğunluklu yapılaşmaya açılmakta, demiryolları her geçen gün daha dar bir alana sıkıştırılmaktadır. Demiryolunun gelecekte ihtiyaç duyacağı genişleme alanları yok edilmekte, raylı sistemlerin gelişme olanakları ortadan kaldırılmaktadır" dedi.

“Dün Haydarpaşa bugün Alsancak”

Dün Haydarpaşa için yapılanların bugün Alsancak Garı için hayata geçirildiğini ifade eden Akyol, bugün "imar" adı altında yapılanların yarın "burası artık demiryolu için yetersiz" denilerek Alsancak Garı'nın işlevsizleştirilmesine ve demiryolunun kent dışına taşınmasına zemin hazırlayacağına dikkat çekti. "Bizlere göre asıl hedef budur" diyen Akyol, Alsancak Garı'nın bulunduğu bölgenin, sermaye açısından İzmir'in en değerli rant alanlarından birisi olduğunu, iktidarın yıllardır uyguladığı politikaların kamusal alanları korumaya değil, onları sermayeye yeni kâr alanları olarak sunmaya yönelik olduğunu, Demiryollarına ait arazilerin imara açılmasının da bu anlayışın bir sonucu olduğunu dile getirdi.

“Halkın ortak geleceğine bir saldırı”

Bu anlayışın yalnızca demiryollarına değil, halkın ortak geleceğine saldırı olduğunu ifade eden Akyol, "Çünkü özelleştirme; kamusal hizmetlerin tasfiyesi, emekçilerin haklarının budanması, kamu varlıklarının sermayeye devredilmesi anlamına gelmektedir. Bizler biliyoruz ki bugün demiryolu arazilerini satanlar, yarın istasyonları, limanları, atölyeleri ve kamu hizmetlerini de sermayeye devretmek isteyeceklerdir. Buna sessiz kalmak, yalnızca demiryollarını değil, kamusal ulaşım hakkını ve gelecek kuşakların ortak mirasını da kaybetmek demektir" dedi

(Evrensel)