Hyundai'de binlerce işçi şalteri indiriyor: Patronların yapay zeka ve robot dayatmasına karşı grev kararı
Hyundai, üretim hatlarında insansı robotları devreye sokmaya hazırlanırken, fabrikalardan direniş yükseldi. Kore Metal İşçileri Sendikası, yapay zeka ve otomasyon süreçlerinde söz sahibi olmak ve işten atılmamak için greve gitme kararı aldı.
Hyundai'de montaj hattında çalışan işçiler | Fotoğraf: Wikimedia Commons (CC BY 2.5)
Güney Kore'de kurulu bulunan otomotiv devi Hyundai'de çalışan binlerce işçi, patronların otomasyon ve yapay zeka maskesi altında getirmek istediği güvencesizliğe ve işten çıkarma tehditlerine karşı grev kararı aldı. Kore Metal İşçileri Sendikası (KMWU) üyesi işçiler, üretimin geleceğini belirleyen kararlarda söz sahibi olmayı ve fabrikalarda yaratılan devasa kârdan hakları olan payı talep ediyor.
Financial Times'ta yer alan habere göre Hyundai yönetimi, araç üretim tesislerinde 25 binden fazla insansı robot kullanmayı hedeflediğini açıkladı. Şirket bu hamleyi "Ağır işleri robotlara devretmek" olarak göstermeye çalışsa da KMWU sendikası, bunun doğrudan iş güvencesini ortadan kaldıracağını vurguladı. Fabrikadaki bir işçi, "Robotlar nedeniyle iş güvencemiz konusunda endişeliyiz. Anlaşma olmadan tek bir robotun bile çalışmasına izin vermeyeceğiz" diyerek tepkisini dile getirdi.
İşçiler devasa kârdan payını istiyor
Yapay zeka ve otomasyon yatırımlarıyla kâr rekorları kıran şirkete karşı işçiler, yıllık kârın üçte birinin performans primi olarak dağıtılmasını istiyor. Bu talep, 73 bin işçinin her biri için yaklaşık 27 bin dolar anlamına geliyor. İşçiler, yakın zamanda mücadeleyle yüksek primler kazanan Samsung işçilerinin izinden gidiyor.
Hyundai'de en son 2018 yılında grev gerçekleşmişti. Bugün dayatılan güvencesizlik karşısında işçiler, üretimin gücünü kullanarak şalterleri yeniden indirmekte kararlı.
Sermayenin işçi maliyetlerini düşürmek ve sendikal örgütlülüğü kırmak için devreye soktuğu insansı robotlar, dünya genelinde yaygınlaşıyor. BMW, Leipzig'deki fabrikasında robotları test ederken, Japan Airlines bagaj taşımada, Çin Devlet Postası ise posta ayrıştırmada insansı robotları kullanmaya başladı.
(Ekonomi Servisi)
Evrensel'i Takip Et