Bozcaada rıhtım projesindeki belirsizlikler ve cevapsız sorular: Liman projesine karşı ada halkı ayakta

Çanakkale - Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı İşi ismiyle ihalesi tamamlanan proje, belirsizlikleri ve bilimsel dayanaktan yoksun yapısıyla kamuoyunun gündeminde kalmayı sürdürüyor. Bozcaada Bizim Hareketi yayımladığı acil çağrı metninde, ihaleyi Nil Yapı İnşaat firmasının almasına rağmen ihale şartnamesinde yer almayan farklı bir müteahhit firmanın belediye ile temas kurduğunu ifade etti. Ortaya koyulan plana göre, tonlarca beton blok ve kayanın GESTAŞ iskelesinden ağır tonajlı kamyonlarla taşınarak Kale önündeki rekreasyon alanına yığılması ve alanın kış boyunca şantiyeye dönüştürülmesi öngörülüyor.

Acil çağrı metni ve şantiye belirsizliği

Ada sakinleri, projenin uygulanması durumunda ulaşımın ve ada yaşamının ciddi biçimde riske gireceğini savunuyor. Uygulama projesi onaylanmamış bir çalışmaya başlanmasının risklerine dikkat çeken ada halkı, GESTAŞ iskelesinin bu ağır yükü taşıyıp taşıyamayacağını ve Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu ile Çanakkale Valiliğinden gerekli izinlerin alınıp alınmadığını sorguluyor. Bu meselenin bir parti konusu değil, Bozcaada'nın yaşam meselesi olduğunu vurgulayan ada sakinleri, tüm yetkili kurumları ve siyasi parti temsilcilerini göreve çağırıyor.

Resmi dilekçelere verilen kurum yanıtları

Öte yandan ada sakini İlhan Pirinççiler tarafından sunulan dilekçelere resmi kurumlardan yanıtlar geldi. Bozcaada Belediye Başkanlığı verilen 20.10.2026 tarihli yanıtta, imar planı teklifinin 2019 yılında onaylandığını ve askı süresince plana herhangi bir itiraz yapılmadığı aktarıldı. İhalenin 04.12.2025 tarihinde EKAP üzerinden duyurulduğu ve 02.03.2026 tarihinde Nil Yapı Malzemeleri ve İnşaat Ticaret A.Ş. ortaklığına sonuçlandığı belirtildi. Belediye yetkilileri, mücavir alanın kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında kalması sebebiyle yetkili kurumun Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı olduğunu ifade ederek, ilgili kurumlardan teknik bilgi ve belge talebinde bulunulduğunu açıkladı.

Bakanlık açıklaması: 2018 ÇED kararı geçerli

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ilettiği yanıtta, söz konusu proje için 17.12.2018 tarihinde Çanakkale Valiliği tarafından ÇED Gerekli Değildir kararı verildiğini hatırlattı. Bozcaada Kaymakamlığının ilettiği Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı IV. Bölge Müdürlüğü yazısında ise yapım sürecinde gerekli tedbirlerin alınması amacıyla koordinasyon sağlandığı kaydedildi. Bakanlık yazısında, imalatlar sırasında malzeme ve ekipmanların ağırlıklı olarak anakaradan deniz yoluyla taşınacağı ve adadaki günlük yaşam üzerindeki olumsuz etkilerin en aza indirileceği öne sürüldü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı IV. Bölge Müdürlüğü, yürütülen işin 2018 tarihli proje tanımı kapsamında kaldığını ve yeni bir ünite eklenmediğini bildirdi. Yapılması planlanan imalatlar arasında ana mendireğin 195 metre uzatılması, 165 metre uzunluğunda yeni tali mendirek inşası, mevcut ana mendireğin onarılması ve yaklaşık 135 metre uzunluğundaki rıhtımın yenilenmesi yer aldı. İlgili müdürlük ayrıca, 08.10.2026 tarihinde ada halkının temsilcileri, mühendisler ve avukatların katılımıyla düzenlenen toplantıda şantiye alanı, uygulama takvimi ve alınacak önlemler hakkında detaylı bilgilendirme yapıldığını aktardı.