Milas'ta mera alanına yol projesine doğa savunucularından tepki: Mera yolundan rant mı çıkacak?
Milas Yurttaş İnisiyatifi, Koru Mahallesi'ndeki mera alanından 12 metre genişliğinde yol geçirilmesi talebine karşı çıktı. Girişimin ekolojik riskler taşıdığını belirten inisiyatif, belediye komisyonundan olumsuz rapor verilmesini istedi.
Fotoğraf: Parsel sorgu
Özer Akdemir
[email protected]
Muğla - Milas Yurttaş İnisiyatifi, Koru Mahallesi sınırlarında yer alan mera alanından 12 metre genişliğinde yol açılması talebine ilişkin bir açıklama yayımladı. İmar ve Bayındırlık Komisyonu üyelerine açık çağrıda bulunan inisiyatif, söz konusu girişim ekolojik ve idari açılardan ciddi sakıncalar barındırdığı gerekçesiyle karara karşı çıktı. Koru Mahalle Muhtarlığı tarafından sunulan talep doğrultusunda, 456.943 metrekare büyüklüğündeki mera parselinden yol geçirilmesi konusu Milas Belediye Meclisinde ele alındı. Görüşmelerin ardından konu İmar ve Bayındırlık Komisyonuna sevk edildi. İnisiyatif tarafından yapılan değerlendirmede, yolun uzunluğu, güzergahı ve kaybettireceği mera miktarının meclis toplantısında açıklanmadığı ifade edildi. Ayrıca meraların sadece boş arazi olmadığını belirten çevreciler, bu alanların su döngüsünü düzenleyen ve hayvanlara yaşam alanı sağlayan kamusal varlıklar olduğunu dile getirdi.
'Mera vasfının değiştirilmesi için gerekli koşullar sağlanmadı'
Açıklamada, Mera Kanununun ilgili maddesi uyarınca tahsis amacı değişikliği yapılabilmesi için alanda onaylanmış bir kamu yatırımı bulunması gerektiği vurgulandı. Mevcut başvuruda onaylanmış bir bütçe, ihalesi yapılmış bir proje ya da yatırımcı bir kamu kurumu yer almadığı aktarıldı. Dosyada mevzuatın gerektirdiği vaziyet planı, fizibilite raporu ve geri dönüşüm projesinin de bulunmadığına dikkat çekildi.
12 metrelik geniş yol tarımsal ihtiyaç mı yoksa örtülü imar baskısı mı?
Talep edilen 12 metrelik yol genişliğinin tarımsal ulaşım ihtiyacının çok üzerinde kaldığı kaydedildi. Bölgede zaten mevcut kadastral yolların bulunduğunu bildiren inisiyatif, bu yolların neden yetersiz kaldığına dair teknik bir rapor sunulmadığını bildirdi. Ot kalitesi ve verimliliği yüksek olan merada alternatif güzergah araştırmasının yapılmaması idari bir eksiklik olarak nitelendirildi.
Açıklamada 330 karayoluna cepheli bu düzenlemenin çevredeki tarım arazilerinde imar baskısı oluşturabileceği savunulurken, bölgenin bir kısmının Fesleğen Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi sınırlarında kaldığını hatırlatıldı. Yurttaşlar, çalışmanın ticari ve turizm rantına hizmet edebileceği kaygısını aktardı. Yolun merayı ikiye bölerek ekolojik bütünlüğü bozacağı ve can güvenliğini zayıflatacağı ifade edildi.
Komisyona ve kamuoyuna olumsuz rapor çağrısı
Milas Yurttaş İnisiyatifi, Belediye Meclisi ve komisyon üyelerine çağrıda bulunarak talebe olumsuz rapor verilmesini istedi. Sürecin şeffaf yürütülmesi gerektiğini belirten üyeler, meclis ve komisyon görüşmelerinin kamuoyuna açık yapılmasını ve canlı yayınlanmasını talep etti.
Evrensel seninle güçlü!
31 yıldır emeğin sesi olan Evrensel, gücünü sadece okurlarından alıyor. Emeğin sesinin daha gür çıkması için sen de güç ver.
Dijital Evrensel uygulamamız güncellendi
İndir, Oku, Dinle...
Evrensel'i Takip Et