Girne'de batan geminin kara kutusu 2 gün önce kapatılmış

Girne açıklarında 27 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasında, kaptan köşkünde “Bu gemi bu sezonu çıkarmayacak” değerlendirmesi yapılmasına rağmen geminin sefere çıkarıldığı ve kara kutunun batıştan tam iki gün önce kapatıldığı belgelendi. Şirketin bakım masrafından kaçındığı ve hayati seyir verilerinin Liman Başkanlığından gizlendiği mahkeme tutanaklarına geçerken; bir yurttaş hâlâ bulunamamışken arama gemisi sahadan çekildi.

Mürettebat gemideki arızaları önceden biliyordu

BirGün'den Gözde Bedeloğlu'nun aktardığı bilgilere göre; Girne Kaza Mahkemesi'nin 9 Ekim'deki duruşmasında dosyaya giren ses kayıtlarında, gemideki teknik sorunların sefer öncesinde bilindiğine ilişkin konuşmalar yer aldı. Kayıt cihazı kapatılmadan önceki son beş güne ait görüşmelerde, mürettebatın geminin dalgalı havalarda su aldığından, jeneratör ve dümen sistemlerinde sık sık arızalar yaşandığından haberdar olduğu belirlendi.

Tutanaklara yansıyan konuşmalarda, işletmeci şirketin gemiyi satmayı planladığı ve bu nedenle bakım masraflarından kaçındığına ilişkin ifadeler yer aldı. Kaptan köşkünde personel arasında yapılan konuşmalarda geçen "Bu gemi bu sezonu çıkarmayacak" ifadesi de kayıtlara yansıdı.

Kayıt cihazı batmadan iki gün önce kapatıldı

Soruşturmanın seyrini değiştiren Seyir Veri Kaydedicisi (VDR) uzman raporuna göre, 30 Ağustos'ta batan geminin kayıt cihazı olaydan iki gün önce -28 Ağustos saat 20.39'da- kapatıldı.

Polisin mahkemeye sunduğu verilere göre, cihazın devre dışı bırakıldığına ilişkin Liman Başkanlığına herhangi bir resmi bildirim yapılmadı. Geminin battığı güne ve son anlarına ait dijital verilerin kaydedilmediği tespit edildi. Cihazın kimlerin talimatıyla kapatıldığına ilişkin soruşturma sürüyor.

Gemideki kırık denetim yetkililerinden saklandı

Soruşturmanın 2 Ekim'deki ilk değerlendirmesinde, geminin sol kızağında bulunan kırığın gemi personeli tarafından tamir edilerek denetim yetkililerinden saklandığı ortaya çıkmıştı.

Dönemin Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı ise idari denetimlere ilişkin eleştiriler üzerine "Battıktan sonra haberim oldu" açıklamasını yapmıştı.

Mahkemeye sunulan son raporlarda da gemideki teknik sorunlara ve denetim süreçlerine ilişkin yeni bilgiler yer aldı.

Son kayıp bulunmadan arama gemisi çekildi

Girne Kaza Mahkemesinde açıklanan bulguların ardından, 10 Ekim itibarıyla arama çalışmalarında alınan karar ailelerin tepkisine neden oldu. Faciada kaybolan son kişiye henüz ulaşılamazken, derin deniz arama-kurtarma çalışmalarını yürüten Optimus Prime gemisinin sözleşmesinin sona ermesi nedeniyle bölgeden çekildiği bildirildi. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Başbakanı Ünal Üstel, geminin faaliyetlerini tamamladığını, arama çalışmalarının Sahil Güvenlik ve Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı (GKK) ekipleri tarafından sürdürüleceğini açıkladı.

Kıyıdan yaklaşık iki kilometre uzaklıkta meydana gelen, 27 kişinin yaşamını yitirdiği ve bir kişinin hâlâ arandığı faciaya ilişkin Girne Kaza Mahkemesi önünde toplanan aileler, adalet taleplerini yineledi. Aileler, gemi personelinin yanı sıra aralarında firari şirket yöneticilerinin de bulunduğu sorumluların ve gemiye sefer onayı veren yetkililerin yargılanmasını istedi.

(Haber Merkezi)