Köprü ve otoyollara Fransız devi Egis talip

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri başta olmak üzere, otoyolların 30 yıllığına özelleştirilmesi sürecinde uluslararası devler sahneye çıkmaya başladı. 20 farklı ülkede 29 yol ve otoyolu işleten Fransa merkezli altyapı ve mühendislik devi Egis'in, Türkiye'deki köprülere talip olduğu bildirildi.

Edinilen bilgilere göre, Fransız devi Egis’in üst düzey yönetimi Ankara’da yetkililerle bir araya gelerek köprü ve otoyol özelleştirmesine yönelik güçlü ilgisini masaya koydu.

Dünya genelinde yaklaşık 4 bin 400 kilometrelik yol ağı ile 81 kilometrelik tünel işletmesini elinde bulunduran ve günde 1,2 milyon araca hizmet veren Egis, Türkiye pazarına yabancı değil. Şirket, Yavuz Sultan Selim Köprüsü (Kuzey Çevre Otoyolu), Osmangazi Köprüsü (İstanbul-İzmir Otoyolu) ve Avrasya Tüneli gibi mega projelerde işletme, bakım ve elektronik ücret toplama (ETC) hizmetlerini yürütüyor.

Yerli devler konsorsiyum hazırlığında

Özelleştirme sürecini yalnızca Fransızlar değil, Japonya, Güney Kore ve İspanya merkezli altyapı grupları da yakından izliyor.

Türkiye tarafında ise IC İçtaş, Limak, Kalyon ve Cengiz Holding potansiyel talipler arasında yer alıyor. Çeşitli kaynaklar, yerli inşaat ve işletme devlerinin uluslararası yabancı yatırımcılarla ortak konsorsiyumlar kurarak ihaleye girmelerinin güçlü bir ihtimal olduğuna işaret ediyor.

"3 veya 4 parçaya bölünerek özelleştirilebilir" formülü

Cumhurbaşkanı kararı doğrultusunda yürütülen süreçte, varlıkların tek bir paket yerine ekonomik bütünlükleri gözetilerek üç ya da dört ayrı grup halinde özelleştirilmesi ihtimali giderek ağırlık kazanıyor. Masada olan bu seçenekle ilgili henüz nihai bir karara varılmadığı vurgulanırken, sürecin esnek modellerle şekillendirilmesi hedefleniyor.

Karara göre süreç kesin bir mülkiyet devri (satış) içermeyecek. Köprüler, otoyollar ve bunlara bağlı çevre yolları, işletme hakkı devri, kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi veya gelir ortaklığı modelleriyle özel sektöre açılacak. 30 yıllık sözleşme süresini kapsayan özelleştirme adımlarının 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması hedefleniyor.

(ANKA)