DEM Partili Aslan Silivri’deki kayıp mürettebatı Meclise taşıdı: 'Geminin kapalı bölümleri incelenmeli'

 

DEM Parti Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan, Marmara Denizi’nde “Tuğberk İmamoğlu” isimli kuru yük gemisinin batmasının ardından ulaşılamayan 10 mürettebatın durumunu Meclis gündemine taşıdı. Uysal Aslan, enkazın tespit edilmesine rağmen mürettebatın geminin içerisinde bulunup bulunmadığına ilişkin kamuoyuna bilgi verilmediğini belirterek, arama çalışmalarında kullanılan teknik kapasiteyi Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’a sordu.

2 Eylül’de Silivri açıklarında “Tuğberk İmamoğlu” isimli kuru yük gemisi ile “MT Alsu” isimli tankerin çarpışması sonucu Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığını hatırlatan Uysal Aslan, gemideki 10 kişilik mürettebata aradan geçen süreye rağmen ulaşılamadığını belirtti.

Kayıp mürettebattan birinin gemide aşçı olarak çalışan, Şırnak’ın İdil ilçesine bağlı Dupiç köyünden Abdulbaki Mirzaoğlu olduğunu aktaran Uysal Aslan, Mirzaoğlu’nun ailesinin diğer mürettebat aileleriyle birlikte arama kurtarma çalışmalarından gelecek iyi bir haberi beklediğini ifade etti.

“Öncelik mürettebata ulaşılması olmalı”

Enkazın çarpışma noktasına yaklaşık 50 metre mesafede ve 720 metre derinlikte tespit edildiğini, geminin kimliğinin uzaktan kumandalı su altı aracıyla (ROV) görüntülenerek doğrulandığını belirten Uysal Aslan, “Buna karşın 7 Eylül 2026 itibarıyla mürettebatın geminin içerisinde bulunup bulunmadığına ilişkin kamuoyuna herhangi bir bilgi verilmemiştir” dedi.

Mürettebat aileleriyle yaptıkları görüşmelere değinen Uysal Aslan, “Yakınlarının geminin kamaralarında bulunma ihtimalinin araştırılmasını ve enkaza müdahale için Türkiye’nin mevcut teknik kapasitesinin yetersiz kalması halinde gerekli imkânlara sahip ülkelerden ve uzman kuruluşlardan gecikmeksizin destek istenmesini talep ettikleri tarafımıza iletilmiştir” ifadelerini kullandı.

Uluslararası teknik destek talebini sordu

Enkazın bulunduğu derinliğe ulaşılmasının tek başına yeterli olmadığını belirten Uysal Aslan, bu derinlikte geminin kapalı bölümlerinin incelenmesi ve gerekli müdahalenin gerçekleştirilebilmesi gerektiğine dikkat çekti. Bir enkazın dışarıdan görüntülenmesi ile kapalı bölümlere erişilmesi, kesme ve kaldırma işlemlerinin yapılması ve içeriden çıkarma gerçekleştirilmesinin farklı kabiliyetler gerektirdiğini belirtti.

Uysal Aslan, ABD’nin yaklaşık 6 bin metre derinlikte çalışabilen CURV-21 uzaktan kumandalı su altı aracını ve Fransa’nın Ifremer kuruluşuna ait Victor 6000 sistemini bu kapasiteye örnek gösterdi.

“Aileler günlerdir yakınlarından gelecek bir haber beklerken arama kurtarma çalışmalarının sürdüğünün açıklanması şüphesiz tek başına yeterli değildir” diyen Uysal Aslan, “Geminin yeri tespit edilmişken öncelik, mürettebatın gemi içerisinde bulunup bulunmadığının mümkün olan en kısa sürede belirlenmesi ve kendilerine ulaşılması olmalıdır” ifadelerini kullandı.

Uysal Aslan, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:

• Enkazın tespit edilmesinin ardından, geminin kapalı bölümlerinin incelenmesi ve mürettebata ulaşılması amacıyla hangi teknik müdahale planı oluşturulmuş; bugüne kadar bu plan kapsamında hangi çalışmalar gerçekleştirilmiştir?
• Arama kurtarma çalışmalarında kullanılan mevcut su altı sistemleri, geminin bulunduğu derinlikte enkazın görüntülenmesinin ötesinde kapalı bölümlerinin incelenmesi, gerekli fiziksel müdahalenin gerçekleştirilmesi ve mürettebata ulaşılması bakımından yeterli midir? Bu işlemler bakımından herhangi bir teknik kapasite eksikliği tespit edilmiş midir?

• Bu nitelikte müdahale kapasitesine sahip ülkelerden, uluslararası uzman kuruluşlardan veya bu alanda faaliyet gösteren şirketlerden teknik destek talep edilmiş midir? Edilmişse hangi ülke, kuruluş veya şirketlerle ne zaman temas kurulmuş ve bu girişimlerden ne sonuç alınmıştır? Edilmemişse, mürettebata ulaşılması bakımından zamanın taşıdığı önem ve ailelerin bu yöndeki talepleri karşısında uluslararası teknik imkânların henüz devreye sokulmamasının gerekçesi nedir?
• Mürettebat ailelerinin, yakınlarının geminin kamaralarında bulunabileceği ihtimalinin araştırılması ve gerekli olması halinde uluslararası teknik destek alınması yönündeki talepleri Bakanlığınıza ulaşmış mıdır? Bu talepler nasıl değerlendirilmiştir? Ailelerin arama ve müdahale çalışmalarındaki gelişmeler hakkında düzenli ve doğrudan bilgilendirilmesi nasıl sağlanmaktadır?