Volkswagen’de sular durulmuyor: İşçiler arasında yönetime öfke büyük

Köln - Avrupa’nın en büyük otomobil tekeli olan Alman Volkswagen (VW), 120 binen fazla işçinin işten atılmasıyla sonuçlanması öngörülen geniş kapsamlı bir dönüşüm ve tasarruf planına hazırlanıyor. Şirket genelinde baş gösteren fabrika kapatma ve kitlesel işten çıkarma endişeleri, işçiler ile yönetim arasındaki ipleri kopma noktasına getirdi.

Yaz öncesinde kısmen açıklanan işten atma ve tasarruf konusunda kendilerinin bilgilendirilmediğini ifade eden IG Merall sendikası ve İşyeri İşçi Temsilciliği (Betriebsrat), işçiler arasında yapılan bir anketin sonuçları internette yayımlandı. Çalışanların şirket yönetimine adeta zayıf karne verdiği araştırmada, yönetim kurulunun dışarıya dönük "felaket düzeyindeki iletişimi" sert dille eleştirildi. Bu durumun çalışanlar ve aileleri arasında büyük bir endişe ile güvensizlik yarattığı vurgulandı.

Kapanması gündemde olan fabrikalarda tedirginlik büyük

Daha önce kapatılacak arasında sayılan Hannover, Emden, Zwickau ve Audi'nin Neckarsulm tesislerinin geleceği belirsizliğini koruyor. VW CEO’su Oliver Blume, bu fabrikalar için 2030’lu yıllara dönük rekabetçi bir üretim planlamasının bulunmadığını açıklamıştı.

Hazırlanan planlara tepki gösteren sendika ve işyeri temsilciliği, Blume’nin de katıldığı "2030 Hedef Tablosu" ve kemer sıkma tedbirlerini anlatmak üzere VW yönetim kurulu üyelerinin katılımıyla altı gün boyunca çalışanların katılımıyla işyeri toplantılarının yapılmasını kararlaştırıldı. CEO Oliver Blume bugün Wolfsburg’da katıldığı işyeri toplantısında tasarruf planlarını savunarak maliyetlerin düşürülmesini istedi. Ancaj daha önce kapatılacağı açıklanan dört fabrika konusunda kesin bir kararın verilmediğini söylemekle yetindi.

İşyeri ve İşçi Temsilciliği Başkanı Daniela Cavallo ise, Blume’nin konuşmasının ardından kendisini eleştirdi. Toplantıya katılanlar tarafından verilen bilgiye göre, Cavallo, yönetime güvenin sarsıldığını söyledi. Çalışanlarına durumun ne olduğunu açıklamayan bir yönetim kurulu başkanıyla çalışmanın mümkün olmadığını belirtti. Salonda ve salonun önünde bulunan 10.000’den fazla VW işçisi Blume’nin konuşmasına ıslıklarla tepki gösterdi.

Önümüzdeki günlerde Hannover, Chemnitz, Dresden, Kassel, Braunschweig ve Salzgitter'de de toplantılar düzenlenecek.

100-120 bin işçinin işten atılması gündemde

Şirketin içinde bulunduğu durumu değerlendiren Blume, küresel otomotiv sektörünün jeopolitik gerilimler, ticaret engelleri ve zayıflayan pazarlar nedeniyle "büyük bir krizden" geçtiğini belirtti. "Gelecek birkaç hafta son derece kritik, herkes elini taşın altına koymalı" diyen Blume, Volkswagen tarihinin en büyük dönüşüm programını başlattıklarını savundu. Plan doğrultusunda küresel ürün yelpazesinin 2035'e kadar yarıya indirilmesi ve 100 bin ila 120 bin arasında istihdam kaybı yaşanabileceği konuşuluyor.

Eyalet hükümetinden sert tepki

Tasarruf planları sadece işçilerin değil, şirket yönetiminde veto hakkı bulunan ana hissedarlardan Aşağı Saksonya Eyaleti'nin de tepkisini çekti. Eyalet Başbakanı Olaf Lies (SPD), tesis kapatma planlarını "gelecek vizyonundan uzak ve ölümcül bir adım" olarak nitelendirdi.

Blume'nin şirketi "aşırı büyümüş" olarak tanımlamasını eleştiren Lies, büyüklüğün bir dezavantaj değil fırsat olduğunu vurgulayarak elektrikli araç potansiyeline odaklanılması ve kapasite kullanımını desteklemek amacıyla savunma sanayii üretimi gibi alternatiflerin değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Lies ve Kültür Bakanı Julia Willie Hamburg, Hannover’deki VW ticari araçlar tesisini ziyaret ederek çalışanlara destek mesajı verdi. VW CEO’su Blume, dünya çapında toplamda 100.000’e kadar işyerini yok etmeyi hedefliyor. “Group Target Picture 2030” adı verilen Blume’nin planı, eyaletin söz hakkını fiilen ortadan kaldırmayı öngörüyor.

284 bini olmak üzere toplam 664 bin çalışanı bulunan VW tekelinin en büyük hissedarı Porsche Automobil Holding SE. Onu Aşağı Saksonya Eyaleti ve Katar devletinin varlık fonu Qatar Holding takip ediyor. Halka açık hissedarların oy oranı sadece yüzde 9,7. Karar mekanizmasında yüzde 53,3 oy hakkına sahip olan Porsche Automobil Holding SE kararların alınmasında belirleyici role sahip. Bu nedenle Blume’nin asıl olarak bu kesimlerin hazırladığı planları hayata geçirdiği söylenebilir.

Son gelişmelerle ilgili bir açıklama yapan Sol Parti Milletvekili Sören Pellmann bu nedenle Porsche Automobile Holding SE’nin sahibi olan Porsche ve Piech ailelerinin rolüne dikkat çekti: “Planlar hem işletme hem de makroekonomik açıdan tam bir çılgınlık. Almanya’da elektrikli araç kullanımı artık gerçekten hız kazanırken, Oliver Blume, VW’nin en modern elektrikli otomobil fabrikası olan Zwickau’yu kapatmak istiyor. İşte tam da bu noktada kâr hırsı devreye giriyor ve uzmanlık ile uzun vadeli başarı, Porsche ve Piech ailelerinin kısa vadeli kârına feda ediliyor. Planlarını hayata geçirirse, bu durum uzun vadede ekonomik zarara yol açacaktır” dedi.

Bütün bunlardan ötürü VW’de haftaların nasıl sonuçlanacağı henüz belirsiz.