Yemen'deki Husiler: Kızıldeniz'de iki Suudi petrol tankerini vurduk

İran destekli Husiler'in Yemen'e uygulanan abluka ve Sana Uluslararası Havalimanı'na yönelik son saldırıya misilleme olarak Suudi Arabistan'a deniz ablukası başlattığını duyurmuştu. Kızıldeniz'den geçen iki Suudi petrol tankerine füze ve insansız hava araçlarıyla saldırı düzenlediklerini öne sürdü.

Telegram'dan yaptığı açıklamada, "Ablukayı ihlal eden iki Suudi petrol tankerini hedef alan özel nitelikli bir askeri operasyon gerçekleştirdik" ifadelerini Husiler, tankerlerin Encelia ve Layla olduğunu açıkladı.

Söz konusu gemilerin geçiş yasağı kararını ihlal ettiği için hedef alındığını vurgulayan Husilerin askeri sözcüsü Yahya Seri, "Hedef alma operasyonu çok sayıda balistik füze, seyir füzesi ve İHA ile gerçekleştirilmiş olup tam isabet sağlanmıştır" ifadelerini kullandı. Bölgedeki askeri faaliyetlerine ilişkin ise "Aynı kapsamda Yemen Silahlı Kuvvetleri (Husiler), yaklaşık 10 gemiyi geri çekilmeye ve geri dönmeye zorlamıştır" açıklamasında bulundu. Suudi Arabistan yönetimine de doğrudan uyarıda bulunan Seri, "Yemen Silahlı Kuvvetleri olarak düşman Suudi Arabistan’a vurgulamak isteriz ki, ülkemizi hedef alacak her türlü aptallık veya saldırı, topraklarının derinliklerinde gerçekleştirilecek büyük operasyonlarla karşılık bulacaktır" ifadelerini kullandı.

İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO) ise daha önce, çarşamba günü Suudi Arabistan açıklarında Kızıldeniz'deki bir tankere bir cismin isabet ettiğini bildirmişti. UKMTO'nun açıklamasında, "Bir tankerin kaptanı, gemiye kaynağı bilinmeyen bir cismin isabet ettiğini ve yangın çıktığını bildirdi. Mürettebat şu anda yangına müdahale ediyor" denildi.

Çatışmalar tırmanmaya devam ediyor

Küresel deniz taşımacılığı açısından kritik önemdeki Babülmendep Boğazı'nı tehdit eden çatışma, deniz ticaretinin yaklaşık yüzde 12'sinin geçtiği Kızıldeniz'e açılması bakımından dikkat çekiyor. Küresel konteyner ticaretinin dörtte biri, Süveyş Kanalı'na ulaşmak veya kanaldan ayrılmak için 32 kilometre genişliğindeki boğazdan geçiyor.

Boğazın kapanması halinde gemiler, Ümit Burnu çevresindeki çok daha uzun rotayı kullanmak zorunda kalacak. Bu durumun Asya ile Avrupa arasındaki yolculukları iki ila üç hafta uzatırken taşımacılık maliyetlerini önemli ölçüde arttırması bekleniyor. 

(Dış Haberler)