Uluslararası taşımacılıkta vize krizi Meclis gündeminde

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, TBMM Genel Kurulu'nda yaptığı konuşmada uluslararası taşımacılık yapan şoförlerin sınır kapılarında yaşadığı sorunları gündeme taşıdı. Transit vize uygulamaları, Ankara'ya gidilerek her seferinde parmak izi verilmesi zorunluluğu ve karayollarındaki denetim istasyonlarında kesildiği öne sürülen cezaların nakliyeci esnafını mağdur ettiğini söyleyen Kara, ilgili bakanlıklara çağrıda bulundu.

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Meclis Genel Kurulu'nda yaptığı konuşmada uluslararası taşımacılık sektörünün yaşadığı sorunları gündeme getirdi.

Gümrük kapılarındaki vize uygulamalarının uluslararası lojistik firmaları ile şoförler açısından ciddi sorunlar yarattığını belirten Kara, her transit vize başvurusunda Ankara'ya gidilerek parmak izi verilmesi zorunluluğunun hem zaman hem de maliyet açısından yük oluşturduğunu söyledi.

Hatay'daki Cilvegözü Sınır Kapısı üzerinden Umman, Kuveyt, Bahreyn, Suudi Arabistan ve Dubai'ye taşımacılık yapan şoförlerin elektronik transit vize uygulaması nedeniyle sınır kapılarında günlerce beklemek zorunda kaldığını ifade eden Kara, "Nakliyeci esnafımızın ve şoförlerimizin çoklu girişli vize talepleri karşılanmalıdır. Transit vize işlemleri kapsamında uygulanan her seferinde Ankara'ya gelip parmak izi verme zorunluluğu değiştirilmeli, bu uygulama yılda bir kez yapılacak şekilde düzenlenmelidir" dedi.

Karayollarındaki denetim istasyonlarına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Kara, Antakya, Belen, Denizciler, Dörtyol ve Payas'taki kantarların kapalı olmasına rağmen kameralar üzerinden yüksek tutarlı cezalar kesildiğine yönelik iddialar bulunduğunu söyledi. Kara, söz konusu iddiaların Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından araştırılması gerektiğini belirterek, "Kantarlar kapalı olmasına rağmen kesildiği belirtilen fahiş cezalar soruşturulmalıdır" çağrısında bulundu.