Nakliyeci esnafı iflasın eşiğinde: Artan maliyetler ve borçlar nedeniyle tırlar parkta bekliyor

Artan mazot fiyatları, ağır vergi yükü ve düşen navlun ücretleri nakliyeci esnafını iflasın eşiğine getirdi. Niğde’nin Bor ilçesinde çok sayıda tırın otoparkta çalışmadan beklediği görülürken, şoförler mesleği bırakma noktasına geldiklerini söylüyor. Nakliyeciler, artan maliyetler karşısında gelirlerinin eridiğini, banka borçlarını ödeyemediklerini ve haciz tehdidiyle karşı karşıya olduklarını dile getirdi.

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Bor ilçesinde nakliyeci esnafıyla bir araya gelerek yaşanan krizi yerinde inceledi. Tır şoförleri, mazot zamları, otoyol ücretleri, bakım giderleri ve vergi yükü nedeniyle iş yapamaz hale geldiklerini anlattı.

“Bir lastik fiyatına İstanbul’a gidiyoruz”

Nakliyeci Süleyman Altun, navlun fiyatlarının maliyetlerin çok gerisinde kaldığını belirterek, “Bir lastik 36 bin lira, biz İstanbul’a 36 bin liraya gidiyoruz. Otoyola 4 bin 700 lira veriyorum, bana kalan 3 bin 700 lira. Bu işi nasıl sürdüreceğiz?” dedi.

27 yıllık şoför Mustafa Barboros ise artan maliyetler nedeniyle mesleği bırakmayı düşündüğünü ifade ederek, “Masraflar o kadar arttı ki gittiğim seferde maliyeti bile karşılayamıyorum. Vergi mükellefiyetini bırakıp başka iş yapmayı düşünüyorum. Bu sektörü bitirmişler” diye konuştu.

Kendi aracının hem şoförü hem sahibi olan Nevzat Çetin de aylık giderlerin 80–90 bin lirayı bulduğunu belirterek, “Bu arabalarla bu parayı kazanabilsek şükredeceğiz ama kazanamıyoruz. Emeğimizin karşılığını alamıyoruz” dedi.

Vergi, ceza ve gider yükü büyüyor

Nakliyeciler, artan vergi yükünün sektörü kilitlediğini belirtti. Şoför Uğur Cengiz, “KDV’nin KDV’si var. Sigorta, kasko, vergi derken yılın başında 400 bin lira borçla başlıyoruz. Bu yükün altından kalkmak mümkün değil” diye konuştu.

Şoförler ayrıca TAKO uygulaması nedeniyle dinlenme alanı bulamadıkları halde ceza yazıldığını belirterek, mevcut düzenlemelerin sahadaki koşullarla örtüşmediğini ifade etti.

“Satılık tır çok, alan yok”

Navlun ücretlerinin düşmesi ve maliyetlerin artması nedeniyle birçok nakliyeci aracını satmaya çalışıyor. Nakliyeci Ahmet Bayoğlu, “4 milyona aldığımız tırlar 2,5 milyona düştü ama alan yok. Borçlar ödenemez hale geldi. Haciz tehdidi altındayız” dedi.

Nakliyeciler, sektörün yalnızca şoförleri değil, lastikçiden tamirciye kadar geniş bir ekonomik alanı etkilediğini belirterek, mevcut koşulların devam etmesi halinde nakliyecilerin büyük bölümünün sektörden çekileceğini söyledi.

Gürer: Nakliyecinin durumu ekonominin göstergesidir

CHP’li Gürer, nakliyeci esnafının yaşadığı sorunların ekonomideki daralmayı gösterdiğini belirterek, “Tırlar parkta bekliyorsa bu ekonomide ciddi bir sorun olduğunu gösterir. Nakliyeci esnafı artan vergi, mazot ve bakım giderleri karşısında ayakta kalamaz hale geldi. Bu sorunlara çözüm üretilmezse birçok esnaf sektörden çekilmek zorunda kalacak” dedi.

Nakliyeci esnafı ise artan maliyetler karşısında destek ve düzenleme yapılmaması halinde sektörün çökme riskiyle karşı karşıya olduğunu vurguladı.