19 Mart 2017 11:57

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu için 112 milyon avro daha

Tamamlanma sözünün üzerinden 18 ay geçmesine rağmen bitmeyen Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Metrosu için 112 milyon avro daha krediye gidiliyor.

Paylaş

Ezgi ÇAPA

Temeli 2012 yılında atılan ve büyük bir bölümü tamamlanan, Türkiye'nin sürücüsüz ilk metro hattı Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Metrosu'nun tamamlanması için 112 milyon avro tutarında kredi ile dış borçlanmaya gidilmesi talebi İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB)  Meclisi'nde tartışmaya yol açtı. 20 kilometrelik projenin hat güzergahında bir değişikliklik olmadığı halde zamanında bitirilmemesini eleştiren CHP'li Meclis üyeleri, metronun yanlış ve eksik projelendirildiğini savundu. 

112 MİLYON AVRO KREDİ TEMİN EDİLECEK 

Plan Bütçe Komisyonu ile Ulaşım ve Trafik Komisyonu'nun birlikte hazırladığı rapora göre, "Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Metrosu İnşaat ve Elektromekanik İşleri projesi kapsamında, işin ilerleyişi esnasında işlevselliği artırmak, mevcut alanları verimli şekilde kullanabilmek, hatların entegrasyonu, otopark ihtiyaçlarının karşılanabilmesi, yapım güvenliğinin sağlanması gibi sebeplerle projenin kalan işlerinin bitirilebilmesi için keşif artışı gerektiği belirtildi. 564 milyon avroluk tutara karşılık gelen işin tamamlandığı ancak metronun kalan kısmı için yüzde 19,99 oranında keşif artışı yapılması uygun bulundu. Keşif artışına karşılık gelen toplam '112 milyon avro tutarında kredi temin edilmesi' gerektiği belirtildi. 

‘BİTİRİLECEK DENİLEN TARİHİN ÜZERİNDEN 18 AY GEÇTİ’ 

İBB Başkanı Kadir Topbaş'ın 2012 yılındaki  “20 kilometrelik Üsküdar-Çekmeköy metrosunu 38 ay gibi rekor bir sürede tamamlayacağız” sözlerini hatırlatan CHP'li Meclis üyesi Hakkı Sağlam "Aradan 18 ay geçti. Bu güne kadar bize metronun neden bitirilmediğine dair bilgi verilmedi" dedi. Plan Bütçe Komisyonunun CHP'li üyesi Tarık Balyalı ise "Özellikle metro ihaleleri öncesinde plan, proje, zemin etüdü gibi konularda danışmanlık alıyoruz. Bu çalışmalar için de çok ciddi para ödüyoruz. Ama görünen o ki arkadaşların yaptığı bütün çalışmalar yanlış. Sonuçta verdiğimiz para boşa gitmiş oldu ve üzerine 112 milyon avro daha para ödeyeceğiz" dedi. 

AKP: BU KADAR UZATMANIN NE ANLAMI VAR

AKP’li Meclis üyesi, Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Mahmut Yeter eleştirileri yanıtlayarak projede yapılan değişiklik hakkında bilgi verdi. Yerin altına inildiği zaman projenin öngörülemez noktalarının olabileceğini söyleyen Yeter, "Projeyi fiiliyata geçirdiğiniz zaman değişebilir. Hazır elbise almak yerine terziye dikim yaptırmaya benziyor" örneğini verdi. AKP Grup Sözcüsü Faruk Aydın da projenin zamanında bitirilmediği eleştirilerine "Bir yerin teslimi uzadı diye bu kadar uzatmanın ne anlamı var" diyerek tepki gösterdi.  

CHP'Lİ ÜYEDEN HOLLANDA BANKASI İDDİASI 

CHP'li Meclis üyesi Abdulhadi Akmungan da dış borçlanmayla ilgili olarak "Bize bilgi veren bürokratlar bunun bir Hollanda bankası olduğunu söylediler, buna eminim. Hollanda ile kardeş şehir protokollerinin iptal edildiği bir dönemde Hollanda bankası ile yapılan bu borçlanmayı son derece garip buluyorum" dedi. Akmungan'ın iddiasına yanıt veren AKP Meclis üyesi, Plan ve Bütçe Komisyon Başkanı Erdal Yılmaz “Şu anda görüşülen herhangi bir banka yoktur, daha teklifler alınmamıştır" dedi. Konuşmaların ardından oylanan teklif CHP'li üyelerin 'hayır' oyuna rağmen oy çokluğu ile kabul edildi. (İstanbul/DHA)

ÖNCEKİ HABER

İsrail: Suriye’nin hava savunma sistemini yok ederiz

SONRAKİ HABER

Bingöl'de MHP'de, 'Hayır' istifası

Sefer Selvi Karikatürleri
Evrensel Gazetesi Birinci Sayfa
Evrensel Ege Sayfaları
EVRENSEL EGE

Ege'den daha fazla haber, röportaj, mektup, analiz ve köşe yazısı...