Kıyı Emniyeti'nde şaibeli bot ihalesi

Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün daha pahalı ve teknolojik olarak hiçbir üstünlüğü bulunmamasına rağmen bir Norveç firmasına acil kurtarma botlarını ihale etmesine yerli gemi sektörünü temsil eden 7 kurum tepki gösterdi. The Marmara Otel'de basın toplantısı düzenleyen İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi İnşaa Sanayicileri Birliği, Türk Loydu Vakfı, Gemi Mühendisleri Odası, Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası, Türkiye Dok Gemi-İş Sendikası, Gemi Yan Sanayicileri Derneği temsilcileri bu ihale ile Türk tersanelerinin taşeron haline getirileceğinin altını çizdiler. Kurum temsilcileri ayrıca olayın arkasında tanımlayamadıkları ektenler olduğunu da söylediler. Toplantıyı düzenleyen 7 kurum adına konuşan Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Yücel Odabaşı, Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nü eleştirerek, "Genel müdürlüğün ihaleyi dış iştirakçilere nazaran bot başına 165 bin dolar daha ucuz teklifte bulunan yerli tersanelerimize vermemesi düşündürücüdür" şeklinde konuştu. Odabaşı ayrıca Norveç'e bizzat Türkiye'nin gemi ve deniz aracı yaparak ihraç ettiğini de hatırlattı. Türk tersanelerinin bu küçük bot üretimi ve dizaynında pek çok başarı elde ettiğine dikkat çeken Odabaşı, "Bahsi geçen bot iddia edildiği gibi üstün bir teknoloji ürünü değildir" dedi. Odabaşı, "Bu değerlendirmeler ışığında Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün aldığı Norveçli firmaya verme kararını savunma olasılığı yoktur" şeklinde konuştu.

Arkasında başka sebep var Odabaşı'nın konuşmasının sonunda "Bu kararın arkasında bizim tanımlayamayacağımız etkenler ve sebepler mevcuttur" demesi basın mensuplarının bu konuda sorularını yoğunlaştırdı. Odabaşı'nın konuşmasının ardından söz alan Gemi İnşaa Sanayicileri Birliği Başkanı Murat Bayrak, olayın sebebini bildiklerini ifade ederek, "Bu hepinizin de tahmin edebileciği bir nedendir" şeklinde konuştu.