Trilyonluk yatırım çürüyor

Yapımına 2005 yılında başlanan ve 26 ayda bitirilmesi planlanan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi’nin yapımı aradan geçen 4 yıla rağmen henüz bitirilemedi.
79 kilometrelik raylı sistemin tamamlanması durumunda günde 500 bin yolcu taşıyabileceği ve İzmir’in ulaşım sorununun büyük ölçüde çözüleceği söyleniyordu. Fakat aradan geçen sürede geriye sadece yapımı tamamlanan ama çürümeye terk edilen istasyonların fotoğrafı kaldı.
Kullanılmaya hazır hale getirilen Küçük Çiğli İstasyonu’nun yürüyen merdivenleri kullanılmadığı için suların içinde çürümeyi bekliyor. Yan duvarlarındaki boyalar da sökülmüş durumda. İstasyonun içinde fareler cirit atıyor.
HALK TEPKİLİ
Yaklaşan seçimler öncesinde seçim malzemesine dönüştürülmek istenen projenin bu hali halkın büyük tepkisine neden oluyor. Bir tarafta projeyi seçim malzemesi olarak kullanıp bitirildiğini söyleyerek övünen CHP adayı Ensari Bulut, diğer tarafta ise metroya ömür yetmez diyen AKP adayı Ömür Kabak bulunuyor.
Projeye bugüne kadar trilyonların harcandığını belirten Küçük Çiğli esnafı ise gereken önemin verilmemesi nedeniyle istasyonların ‘rezil’ bir durumda olduğunu söylüyor. Esnaflar bundan sonra harcanacak paranın gereksiz olacağını, belediyelerin kaynaklarının fütursuzca harcandığını aktardılar. (İzmir/EVRENSEL)
Barış Aydın - Sedat Sadak