Faytona binme atlar ölüyor

Fotoğraf: Evrensel

Faytona binme atlar ölüyor

İstanbul Adalar’daki faytonlar, ada ziyaretçilerine nostaljik anlar yaşatsa da, ulaşım aracı olarak kullanılan atların hali içler acısı. Türkiye’nin en büyük at filosuna sahip Adalar’da, atlar uzun saatler, sıcak asfaltın üstünde, aç ve susuz çalıştırılıyor. Kırbaç yaraları da cabası. Bu sebeplerden dolayı bayılan atların yanı sıra, her yıl 400’e yakın fayton atının öldüğü de iddia ediliyor.

Miray TAMER
İstanbul


İstanbul Adalar’daki faytonlar, ada ziyaretçilerine nostaljik anlar yaşatsa da, ulaşım aracı olarak kullanılan atların hali içler acısı. Türkiye’nin en büyük at filosuna sahip Adalar’da, atlar uzun saatler, sıcak asfaltın üstünde, aç ve susuz çalıştırılıyor. Kırbaç yaraları da cabası. Bu sebeplerden dolayı bayılan atların yanı sıra, her yıl 400’e yakın fayton atının öldüğü de iddia ediliyor.

Yaşanan ölümler üzerine vatandaşlar harekete geçerek “faytona binme” çağrısı yapmaya başladı. Ulaşım aracı olarak fayton kullanımının yasaklanmasını isteyen hayvan hakları savunucuları, bunun yerine bisiklet ya da güneş enerjisiyle çalışan fayton gibi alternatiflerin kullanılmasını istiyor.

18 SAAT FAYTON HİZMETİ VAR, PEKİ YA ATLAR?

Fayton atları özellikle bahar ve yaz mevsimlerinde zorlu bir vardiyaya zorlanıyor. Sıcak ve yorgunluktan bitap düşmüş atlar, bazen hiç dinlendirilmeden yeni sefere çıkarılıyor. Atların bitkin halleri daha ilk bakışta göze çarparken, bazen fayton kuyruğunun sona ermemesi de vardiya saatlerini uzatıyor. Hayvan Özgürlükçülerinden Dicle Ürünay “Fayton seferlerinin sabah saat 06.00’da başlayıp saat 00.30’a kadar devam ettiğini biliyoruz. Hatta saat 01.30 civarında bile faytonların çalıştığını söyleyenler var. Atları değiştirdiklerini söylüyorlar. Ama atların gözlerinin ta içine yakından bakarsanız, kaç saat çalıştırıldıklarını anlarsınız” şeklinde konuştu.

ATLARIN HALİ KIŞIN DA HARAP

Sadece yazın değil, az da olsa kışın da çalıştırılan atlar adaların dik ve yağmur sonrası kayganlaşan zemininden dolayı kaza geçirebiliyor. Dicle Ürünay, kış mevsiminde çalıştırılmayan atların bakımları külfet görüldüğü için Adalar’ın yüksek bölgelerine, soğuğa, açlığa, hastalığa terk edildiğini ifade etti.

‘NOSTALJİ DİYE TÜPLÜ TELEVİZYON İZLEMİYORUZ’

Dicle Ürünay, fayton atlarının nostalji malzemesi olarak kullanılmasına da karşı çıkarak, “Nasıl ki nostalji olsun diye kimse siyah beyaz tüplü televizyon izlemiyor ise, nostalji kisvesi altında atların sömürüsüne, ölümüne de kılıf bulmaya çalışılmasın” dedi.

Faytoncular Odası Başkanı Hasan Ünal ise 30 Ağustos’ta yapılması planlanan eyleme tepki gösterdi. Eylemin engellenmesi için Adalar Kaymakamlığına başvuran Ünal, dilekçesinde “30 Ağustos’ta çıkabilecek olaylardan sorumlu değiliz” dedi.

FAYTONDAN İN BİSİKLETE BİN
Hayvan Hakları Federasyonu (HAYTAP) Yaban Hayat Koordinatörü Ege Sakin, faytonların UKOME’ye bağlı olduğunu ifade ederek, “UKOME hâlâ faytonları ulaşım aracı olarak görüyor. Denetim yok, tur sayıları belli değil. Atlar canları çıkıncaya kadar koşturulabiliyor” dedi. Faytonların folklorik amaçlı kullanılmasında bir sakınca görmediklerini ifade eden Sakin, “Bizim çözüm önerimiz, atlar veya motorlu taşıtlar yerine güneş enerjili, akülü ya da bisikletli faytonlar kullanılması. Böylesi ulaşım için daha sağlıklı olacaktır” diye konuştu.

YARIN EYLEM GÜNÜ

Faytonlu atların ulaşım aracı olarak kullanılması sonucu eziyet gören atlar için yarın Büyükada iskelesi önünde eylem yapılacak. Vatandaşlar 15.30 Bostancı Adalar iskelesi ve
15.00’de Kabataş iskelesi önünde buluşarak 17.00’de Büyükada iskelesi önünde eylemlerini gerçekleştirecek.

www.evrensel.net