17 Eylül 2019 15:00

İBB işlemleri başlattı: 'Kadıköy-Sultanbeyli' metro hattı için başvuru yapıldı

İBB, 'Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı' proje tanıtımı dosyasını Çevre ve Şehircilik İstanbul İl Müdürlüğü'ne gönderdi.

Fotoğraf: DHA

Paylaş

İBB tarafından 2 yıl önce proje çalışmalarına başlanan 18.4 kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı’nın inşaatı için geri sayım başladı. Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci başlatılan yeni metro hattı, proje aşamasındaki Bakırköy İncirli’den başlayıp Söğütlüçeşme’ye giden ve “Kısa Boğaz Hattı” olarak isimlendirilen metro hattı ile entegre olarak doğrudan Avrupa yakasına bağlanacak.

Sözcü’de yer alan habere göre, Ekrem İmamoğlu 23 Haziran'da tekrarlanan yerel seçimde İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı olduktan sonra metro inşaatları için mevzuata göre gerekli izinleri almak üzere Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na yapılan başvurulardan ilk gündeme alınan büyük proje “Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı” oldu. İBB Raylı Sistem Daire Başkanlığı Raylı Sistem Projeler Müdürlüğü tarafından 2017 yılında proje çalışmalarına başlanan 18.4 kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Metro hattının proje tanıtımı dosyası 11 Eylül 2019 tarihinde Çevre ve Şehircilik İstanbul İl Müdürlüğü'ne gönderildi. 17 Eylül 2019 günü de Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci resmen başlatıldı. Hazırlanan proje tanıtım dosyasında yer alan bilgilere göre Kadıköy, Ataşehir, Sancaktepe ve Sultanbeyli ilçelerini kapsayacak yeni metro hattı 7 adet istasyona sahip olacak. Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı güzergahı; “Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani” istasyonlarından oluşacak.

46 AYDA TAMAMLANACAK

Yatırım bedeli 4 milyar 653 milyon 264 bin TL olarak belirlenen yeni hattın; gerekli izinlerin tamamlanmasını takiben “ÇED Gerekli Değildir” kararı alınması sonrasında inşaatına başlanacak. Metro inşaatının 46 ayda tamamlanması öngörülüyor.

İNCİRLİ-SÖĞÜTLÜÇEŞME HATTININ DEVAMI NİTELİĞİNDE

Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı, İncirli'den başlayıp Söğütlüçeşme'ye giden ve “Kısa Boğaz Hattı” olarak isimlendirilen projeye fiziksel olarak Altunizade'de bağlanacak ve bu noktadan itibaren İncirli yönüne aynı hat yolları üzerinden devam edecek. Yani Veysel Karani yönünden gelen yolcular “Kısa Boğaz Hattı”na bağlanarak doğrudan Avrupa yakasına geçebilecek. Bu çerçevede yeni metro hattı, İncirli-Söğütlüçeşme metrosunun devamı olarak değerlendiriliyor. (HABER MERKEZİ)

Reklam
ÖNCEKİ HABER

Sular altında bırakılmak istenen Hasankeyf’te mezarlar da taşınıyor

SONRAKİ HABER

Praksis yeni albümünü yayınladı: Tekmeye kafa

Sefer Selvi Karikatürleri
Evrensel Gazetesi Birinci Sayfa