Can yeleği yerine yağmurluk verdiler

Bandırma’dan İstanbul Ambarlı’ya giden 118 metrelik Ro-Ro gemisi, limanın 300 metre açığında battı. Batan gemide 1 kişi öldü, 34 kişi yaralandı. Bandırma’ya yapılan feribot seferleri iptal edildi. Geminin 6 dakika içinde batması inanılmaz ihmal iddialarını da beraberinde getirdi.
İstanbul Lines isimli Ro-Ro gemisi, saat 23.30 sıralarında Bandırma Limanı’ndan yüklediği 73 kamyon ve 2 otomobil ile İstanbul Ambarlı limanına gitmek üzere hareket etti. Araçlarla tıklım tıklım dolu gemi, saat 23.00 sıralarında demir aldığı limandan 300 metre kadar açıldı. İlk belirlemelere göre hatalı yükleme sonucu 300 metre açıldıktan sonra batan gemideki yolculardan 1’i öldü, 4’ü kayboldu. Gemiden ölü çıkarılan kişinin Özer Erdoğan (42) olduğu belirlendi. Kazada Necati Kalın, Şevki Gönüllü, Murat Karaca, Yahya Özoğlu kayboldu
Can pazarı yaşandı
Kazadan kurtulanların anlattıkları, Türkiye’de insan hayatının değeri olmadığını bir kez daha ortaya koydu. Gemiden kurtulan kamyon şoförü Kadir Kalın, geminin battığını görünce can yeleği istediklerini, ancak kendilerine yağmurluk verildiğini söyledi. Kalın, “Millet feryat ediyordu, o sırada ne Sahil Güvenlik geldi ne jandarma geldi. Sağ olsun limanın botlarını gönderdiler, bizleri öyle kurtardılar. Geminin battığını görünce can yeleği istedik, bize yağmurluk verdiler. Böyle bir şey var mı” diye sordu. Konuşması sırasında zaman zaman gözleri dolan Kalın, kendisinin kurtulmasına rağmen amcasının kayıp olduğunu dile getirdi.
‘Şans eseri kurtulduk’
Batan gemiden kurtulan kamyon şoförleri, korku dolu dakikaları anlattı. Güven Karahan Devlet Hastanesi acil servisinde tedavisi yapılan Cevat Şahan, geminin hareket etmesinden kısa bir süre sonra yemeğe oturduklarını ifade ederek, “Şans eseri kurtulduk” dedi. Elleri titreyerek yaşadıklarını anlatan kamyon şoförü Battal Kocakaya ise “Adeta can pazarı yaşanıyordu. Aynı firmadan 4 kişiydik, biz kurtulduk ama diğerleri hakkında bilgim yok” diye konuştu.
‘Asansör çalışmıyordu’
Kazadan kurtulan Bigadiç Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi üyesi Mustafa Seçik yaptığı açıklamada, Özer Erdoğan ve Mustafa Zeybek adlı arkadaşlarıyla, olay sırasında geminin arka tarafında bulunduklarını söyledi. Seçik, “Gemide herhangi bir uyarı sireni falan çalmadı” dedi.
Geminin yükleme hatası sonucu battığına inandığını ifade eden Seçik, “Geminin asansör sistemi bozuk olduğu için araçlar alt kata alınmadı. Hepsi ikinci ve üçüncü kata alındı. Bence yükleme hatası söz konusu” dedi.
Bu arada, kazada hayatını kaybeden Özer Erdoğan’ın cenazesinin bugün Bigadiç ilçesine bağlı Çağış köyünde ikindi namazının ardından toprağa verileceği öğrenildi.
Kaptan gözaltında
Denizcilik Müsteşarlığında, batan Ro-Ro gemisiyle ilgili oluşturulan kriz merkezinden yapılan yazılı açıklamada, olayda 1 kişinin öldüğü, 89 kişinin kurtarıldığı, şoförlerden 4 kişinin kayıp olduğu kaydedildi. Açıklamada, kurtarılan 89 kişiden yaralı olan 34’ünün hastanelerde tedavi altına alındığı belirtildi. Yazılı açıklamada, gemide 73 kamyon(6’sı dorse) ve 2 otomobil bulunduğu da belirtildi.
Gemi kaptanı Mithat Altın ve yardımcıları, tedavilerinin ardından ifadelerine başvurulmak üzere Bandırma İlçe Emniyet Müdürlüğüne getirildi. Geminin kaptanı, bir kamyon kaydığı için geminin dengesini kaybettiğini ileri sürdü.
Alınan bilgiye göre kazanın ardından harekete geçen Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı, soruşturma başlattı.
(Balıkesir/EVRENSEL)

---

İhmal iddiaları

Kamyonlar sabitlenmedi: Sabitlenmeyen kamyonların dalgaların etkisiyle kayması ve hava muhalefeti nedeniyle gemi iskele tarafından yan yatmaya başladı.

Can yeleği bulunamadı: Geminin yan yatmasının ardından can yeleği isteyen yolculara yağmurluk verildi. Sınırlı sayıdaki can yeleklerinden alabilenler yüzerek kurtuldu. Diğerleri can pazarının içinde kaldı.

Kaptan umursamadı: Gemi daha hareket etmeden yan battı, yolcular kaptanı uyardı. Ancak kaptan ‘Yolda düzelir’ diye devam etti. Gemi 6 dakika içinde battı.

Siren çalmadı: Gemide 73 tane kamyon vardı. Ve şoförleri de içinde uyuyordu. Geminin batması esnasında sirenler çalmadı. Ve kamyonlarında uyuyan şoförler siren çalmadığı için uyanamadı. Uyanamayanlar denizde kayboldu.

Asansör bozuktu: Geminin asansör sistemi bozuk olduğu için araçlar alt kata alınmadı. Hepsi ikinci ve üçüncü kata alındı. Böylece yükleme hatası ortaya çıktı.