FACİAYA İHMAL Mİ NEDEN OLDU?

İstanbul’dan Hollanda’nın başkenti Amsterdam’a giden Türk Hava Yolları (THY) uçağı, iniş sırasında tarlaya düştü. Kazada 3’ü mürettebat 9 kişi yaşamını yitirdi, 6’sı ağır 84 kişi de yaralandı. Kazayla ilgili vahim iddialar ortaya atılırken, kazanın kesin nedeninin belirlenebilmesi için soruşturma başlatıldı.
THY’nin, TK 1951 sayılı Boeing 737-800 tipi “Tekirdağ” adlı yolcu uçağı, 127 yolcu ve 7 mürettebatıyla dün sabah saat 08.22’de İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan Amsterdam’a hareket etti. THY uçağı, inişe geçtiği sırada A-9 otoyolunun hemen yanında bulunan Schiphol Havaalanı’nın pistine 500 metre kala tarlaya çakıldı. 3 parçaya ayrılan uçakta yangın çıkmadı. Uçağın yumuşak toprağa düşmesi de facianın boyutlarını büyümesini önledi. Kazada pilotlar Hasan Tahsin Arısan, Murat Sezer, Olcay Özgür ve 6 yolcu yaşamını yitirdi. 84 kişinin yaralandığı kazada 6 yolcunun durumunun ağır olduğu belirtildi. Yolcular bölgedeki 11 hastaneye kaldırıldı. Uçakta bulunan 127 yolcudan birinin de bebek olduğu açıklandı.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından verilen bilgilere göre, uçağın son kontrolü 22 Aralık 2008’de yapıldı.
YETKİLİLER PEMBE
TABLO ÇİZDİ AMA...
Hollanda’da uçağın düştüğü haberinin gelmesinin ardından THY yetkilileri, kamuoyunu doğru bilgilendiremedi. THY yetkililerinin ilk açıklamalarında ölü olmadığı belirtilerek, pilotun başarısından söz edildi. Hollanda kaynakları 5-6 ölüden bahsederken de THY’nin basının karşısına çıkardığı bir yolcu yakını, sadece birkaç yaralı olduğunu, ölen bulunmadığı için herkesin sakin olduğunu söyledi. Daha sonraki saatlerde Hollanda makamlarının 9 ölü açıklamasından sonra THY yetkilileri ölümleri doğruladı. Bu süre içinde hükümet yetkilileri dahil yapılan açıklamalarda kazanın ucuz atlatıldığını savunuldu.
FACİA
ORTAYA ÇIKINCA
Durumun vahametinin anlaşılması üzerine yetkililerden başsağlığı ve ‘üzgünüz’ mesajları geldi. Yakınlarını kaybettiklerini anlayan yolcu yakınları ise Atatürk Havaalanına akın etti. İlk saatlerde yapılan ölü yok açıklamalarıyla rahatlayan yolcu yakınları, ardından ölü sayarının açıklanmasıyla sinir krizleri geçirdi. Hava alanında bulunan yetkilere isyan eden yolcu yakınları THY tarafından verilen uçaklarla Hollanda’ya hareket etti.
TELSİZ KONUŞMASI
Kaza anında kule ile diğer uçaklar arasındaki telsiz konuşması yayınlandı. Buna göre, olay anında şu konuşmalar gerçekleşti:
jKuleden uçaklara: Şu an için lütfen bu frekansta kalın. Havaalanında çok ciddi bir sorunla karşı karşıyayız. Onun için herkes konumlarında kalsın ve bizden daha fazla bilgi bekleyin.
jBir uçağın yaklaşmak için izin istemesi üzerine Kule: Şu anda acil bir durumla karşı karşıyayız. Bir uçağı kaybetmiş olabiliriz. (Amsterdam/EVRENSEL)

---

TANIKLAR ANLATTI

Hüseyin Sümer: Uçak birden toprak alana doğru alçaldı. Biz şaka yapıyor zannettik. Şokta nasıl düştüğünü anlamadık. Uçağın parçalandığını fark ettik. Daha sonra açık yerlerden dışarı çıktık.
Kerem Uzel: Birden hava boşluğu gibi çok fazla alçaldık. Kuyruk kesiminden çarptık. Ben en arkada oturuyordum. Tarlaya sürüklendik.
Mustafa Bahçecioğlu: Uçak inişe geçmişken önce sallandık. Pilot kalkışa geçmeye çalıştı ama kalkamadı ve yere çakıldık.
Tuncer Mutlucan: Uçağın kontrolden çıktığını hissettik. Sert bir darbe gerçekleşti. Tabii içeride panik yaşandı.

---

FACİANIN OLASI NEDENLERİ

Uçağının düşme nedeniyle ilgili korkunç iddialar ortaya atıldı.
uYakıt bitti: İlk ihmal iddiası Amsterdam Bölge Belediye Başkanı Job Cohen’den geldi. Cohen uçağın neden düştüğüne ilişkin sorulara, “Yakıtın az geldiğini düşünüyoruz, ancak bu incelemelerden sonra açığa çıkacak” dedi.
uAcemi pilot kullanıyordu: Uçağın eğitim alan bir pilotun kontrolünde olduğu iddiası, ortalığı karıştırdı. Bu iddiaya göre ise uçağın düşüşünde, bu pilotun yere indirme çabası rol oynadı. Eğitim alan pilot, uçağı indirmek isterken tarlaya yönelince, kaptan pilot gazı açıp yükselmek istedi ancak bu kez uçağın kuyruk kısmı yere çarptı ve uçak 3 parçaya ayrıldı.
uSol motor düştü: Çarpıcı iddialardan biri de , Hollandalı bir televizyon kanalından geldi. Bu iddiaya göre ise, piste 2 kilometre kala uçağın sol motoru düştü ve uçağın kontrolü kaybedildi. Uçak piste kısa bir mesafe kala toprak alana çakıldı. Uçağın sol motoru da enkaza uzak bir mesafede bulundu.
uÜç pilotun ölüm şüpheli: Bir diğer iddia ise tecrübeli bir pilottan geldi. Aynı anda üç pilotun ölmesinin dikkat çekici olduğunu belirten pilot, ölümlerin düşmeden önce gerçekleşmiş olması ihtimaline dikkat çekiyor. Ayrıca fotoğraflara bakarak kokpitte hasarın çok fazla olmamasının da şüpheyi artırdığını belirtiyor.

---

DİKKAT: HAVADA BOMBA VAR!

“Bu belirsizlik bizi tedirgin ediyor, ben yaptığım işten emin değilim” diyen THY Teknik AŞ’de çalışan bir uçak teknisyeni, dün meydana gelecek kazanın adeta habercisiydi. Hava-İş Genel Başkanı Atilay Ayçin bu sözleri, Teknik AŞ’de işkoluna yapılan itirazın ardından toplusözleşme yapılamaması nedeniyle çalışanların kaygılarını ifade etmek için söylemişti. Gazetemizde sadece birkaç gün önce çıkan “HAVADA BOMBA VAR!” başlıklı haberde, “Teknik AŞ işçilerinin tedirginlikleri, THY’nin dünyada riskli uçan 3. firma olması açıklamaları, havadaki tehlikeyi gösteriyor” ifadelerine yer verilmişti.