İZBAN’daki eksiklikler bir an önce giderilmeli

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Devlet Demiryolları ortaklığı ile kurulan İZBAN AŞ. (İzmir Banliyö Sistemi) uzun bir hazırlık döneminden sonra geçtiğimiz günlerde seferlerine başladı. Bu süre içerisinde de çeşitli arızaların dışında birisi ölümle sonuçlanan üç kaza meydana geldi.
TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu, İZBAN’da yaşanan sorunlara ilişkin bir açıklama yaptı. TMMOB İKK sözcüsü Ferdan Çiftçi, yaptığı açıklamada banliyö hattında hemen giderilmesi gereken pek çok eksiklik bulunduğunu belirtti. Önemli bir bölümü şehir içinde yoğun yerleşim bölgelerinden geçen bu tür hatlarda en az 6 ay süreyle tam programlı ve insansız ve sonra kademeli olarak insanlı deneme seferleri yapılması gerekirken “yolculu deneme seferleri” adı altında seferlere başlandığını ifade eden Çiftçi, “Özellikle insansız deneme seferleri raylı sistemlerde sonuçlarının büyük titizlikle analiz edilmesi ve yolculu işletmeye almadan önce son idari ve mühendislik çalışmalarının yapıldığı aşamadır” dedi.
Hat üzerinde bazı hemzemin geçitlerin trafiğe kapatıldığını bazılarının ise trafiğe açık durumda olduğunu kaydeden Çiftçi şunları söyledi; “Kapatılan hemzemin geçitler yayaların kullanımına müsait açıklıklar içerdiğinden bu bölgeler kaza riski içermektedir. Çalışır durumdaki hemzemin geçitlerde ise otomatik bariyerle bulunmamakta bu bölgelerde görevli personel trafik akışını kontrol etmektedir. Hat boyunca var olan veya inşa edilen “Demiryolu Koruma Duvarları”nın süreklilik taşımadığı noktalar veya bölgeler (geniş açıklıklar) oldukça fazladır. Açık olan yerler iş, sağlık, okul, çarşı, vb. amaçlarla karşıya geçmek isteyen yayaların demiryoluna her girişlerinde kaza riski taşımaktadır”. (İzmir/EVRENSEL)