3 Aralık 2005 23:00
G. Kore'de taşeron grevi
Güney Kore'de onbinlerce taşeron işçi, hükümetin yasaklamasına rağmen greve çıktı. Ülkenin neredeyse tamamında etkili olan greve ilişkin bir açıklama yapan Kore İşçi Sendikaları Konfederasyonu (KTCU), 9 gündür devam eden grevin "taşeronlaştırma" ve taşeron işçilere verilen az ücret nedeniyle başlatıldığını bildirdi. Taşeron işçilerin hükümeti geçtiğimiz temmuz ayında başkent Seul'da yaptıkları kitlesel eylem ile uyardıklarını, ancak hükümetin bu uyarıyı görmezden geldiğini vurgulayan KTCU yönetimi, "Grev, yasaklara ve tehditlere rağmen 140 işyerindeki 60 bin taşeron işçinin katılımı ile sürüyor. Sorunlarımızı görmezden gelen ve hak alma mücadelemizi yasaklayan hükümet durumu düzeltmediği sürece de devam edecek" dedi.
Güney Kore Çalışma Bakanı Kim Dae-Hwan ise, grevdeki taşeron işçi sayısının sadece 15 bin olduğunu iddia ederek, "Bu grev yasadışıdır ve katılanlar, bunun sorumluluğunu alacaktır" dedi.
En meşru hak Hükümetin tehditine karşın, grevin işçilerin "en meşru hakkı" olduğunu vurgulayan KTCU sözcüsü Lee Su-Bong, "Hükümet, sert açıklamalarının sonuçlarına katlanacak. Grevimiz yasal bir grevdir" dedi. Taşeron işçilerin, uzun süredir oldukça ağır şartlar altında çalıştıklarını, buna karşılık çok düşük maaş aldıklarını ifade eden Su-Bong, "Aynı işi yapan bir kadrolu işçi, taşerona göre daha yüksek maaş alıyor. Kuşkusuz, kadrolu işçilerin aldığı maaş da yeterli değil, ama taşeronların durumu çok kötü. Üstelik bu şekilde giderse ülkede kadrolu işçi kalmayacak" diye konuştu.
Taşeron salgını 1997'deki büyük Asya ekonomik krizinden bu yana, birçok Asya ülkesinde taşeronlaştırma hızla yayıldı. Krizin etkisi ve Asya pazarındaki Çin'in egemenliği nedeniyle, bu yolu seçen Asyalı patronlar, geçici olarak işe aldıkları işçilere, hiçbir sosyal güvence vermedikleri gibi, çok düşük ücretlerle çalıştırıyorlar. Güney Kore'de, kadrolu işçilere nazaran yüzde 50 daha az ücret alan taşeron işçilerin grevi, başta Hyundai Motor ve Kia Motor otomotiv devleri ve ülkedeki diğer büyük ihracat fabrikalarında etkili oluyor. Seul yönetimi ise, taşeron işçilerin grevi bitirmesi için önümüzdeki günlerde Meclis gündemine gelecek "reform"u bahane ediyor. Söz konusu reform sayesinde, taşeron işçilerin durumlarının daha da iyi olacağını iddia eden hükümetin açıklamalarına, sendikalar "İşçilerin durumu, bu reform ile daha da kötü olacak. Reform, işçilerin değil patronların yanında" diye belirtiyorlar.
En meşru hak Hükümetin tehditine karşın, grevin işçilerin "en meşru hakkı" olduğunu vurgulayan KTCU sözcüsü Lee Su-Bong, "Hükümet, sert açıklamalarının sonuçlarına katlanacak. Grevimiz yasal bir grevdir" dedi. Taşeron işçilerin, uzun süredir oldukça ağır şartlar altında çalıştıklarını, buna karşılık çok düşük maaş aldıklarını ifade eden Su-Bong, "Aynı işi yapan bir kadrolu işçi, taşerona göre daha yüksek maaş alıyor. Kuşkusuz, kadrolu işçilerin aldığı maaş da yeterli değil, ama taşeronların durumu çok kötü. Üstelik bu şekilde giderse ülkede kadrolu işçi kalmayacak" diye konuştu.
Taşeron salgını 1997'deki büyük Asya ekonomik krizinden bu yana, birçok Asya ülkesinde taşeronlaştırma hızla yayıldı. Krizin etkisi ve Asya pazarındaki Çin'in egemenliği nedeniyle, bu yolu seçen Asyalı patronlar, geçici olarak işe aldıkları işçilere, hiçbir sosyal güvence vermedikleri gibi, çok düşük ücretlerle çalıştırıyorlar. Güney Kore'de, kadrolu işçilere nazaran yüzde 50 daha az ücret alan taşeron işçilerin grevi, başta Hyundai Motor ve Kia Motor otomotiv devleri ve ülkedeki diğer büyük ihracat fabrikalarında etkili oluyor. Seul yönetimi ise, taşeron işçilerin grevi bitirmesi için önümüzdeki günlerde Meclis gündemine gelecek "reform"u bahane ediyor. Söz konusu reform sayesinde, taşeron işçilerin durumlarının daha da iyi olacağını iddia eden hükümetin açıklamalarına, sendikalar "İşçilerin durumu, bu reform ile daha da kötü olacak. Reform, işçilerin değil patronların yanında" diye belirtiyorlar.
Evrensel'i Takip Et