07 Haziran 2005 21:00

VW'de sömürü yoğunlaşacak

Paylaş

Uluslararası otomobil piyasasında kıyasıya devam eden rekabetin önümüzdeki aylarda daha da sertleşmesi bekleniyor. Geçtiğimiz hafta General Motors (GM) ve Ford tekelleri üretim maliyetini düşürmek için acil önlemler alacaklarını ilan etmişlerdi. Volkswagen (VW) tekelinin de 48 bin işçinin çalıştığı en büyük fabrikasında yeni bir çalışma modeli gündemde. Yeni çalışma modeliyle 100 milyon Avro'ya yakın bir meblağ tasarruf etmeyi hedefleyen VW tekeli gece vardiyasını tamamen kaldırmayı planlıyor. Söz konusu yeni modelde sabah vardiyası haftanın üç günü 10 saat çalışacak bu yöntemle gece vardiyasına gerek kalmayacağını bildiren VW yöneticileri, "Gece vardiyası normal ücretleri ve bu vardiya için ödenen zamlar hesaplandığında 67 milyon Avro tasarruf hacmi ortaya çıkıyor" dediler. Yaz tatilinden sonra iki sabah vardiyasını yürürlüğe koymak isteyen VW'nin planlarına göre pazartesi-çarşamba arası ilk vardiya, ikinci sabah vardiyası ise perşembe-cumartesi arası her gün 10 saat çalışacak. Dinlenme sürelerinin çıkartılmasıyla haftalık çalışma süresinin 28.8 saat olacağını bildiren VW yöneticileri iki sabah vardiyasının yanı sıra öğlen vardiyalarının normal çalışacağını bildirdiler. Böylece üretim hacminde bir düşüş olmadan gece vardiyası iptal edilmiş olacak. Diğer yandan cumartesi gününün VW'de uzun bir süredir normal işgünü olduğuna dikkat çeken tekel yöneticileri, "Bu çalışma modeliyle cumartesi günü daha verimli kullanılacak" dediler. Bu modelin başarılı olması durumunda Almanya'nın diğer şehirlerinde de uygulamaya alınacağını bildiren VW yöneticileri, yıl sonuna kadar Wolfsburg modelinin deneneceğini açıkladılar.

ÖNCEKİ HABER

Rusya ile ihracat krizi çözülemiyor

SONRAKİ HABER

Çimentoya yılın ikinci zammı