12 Ekim 2004 21:00

NATO bakanları toplanıyor

Paylaş

NATO savunma bakanları, İttifak'ın savunma planlarını ve bu alandaki son gelişmeleri incelemek üzere bugün Romanya'da toplanıyor. Türkiye'den Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül başkanlığındaki heyetin katılacağı iki gün sürecek toplantılarda, NATO'nun çeşitli bölgelerdeki istikrar ve barışı koruma operasyonları ile Avrupa ülkelerinin ordularının modernleştirilmesi konularına öncelik verilecek. Romanya'nın kış sporları merkezlerinden Poiana Brasov'da yapılacak toplantılarda somut kararlar alınmayacak. Bakanlar; Balkanlar, Akdeniz bölgesi ve Afganistan'ın durumunu değerlendirmenin yanı sıra Irak'taki güvenlik birimlerinin NATO subayları tarafından eğitimine ilişkin son gelişmeleri de inceleyecekler. NATO Genel Sekreteri Jaap de Hoop Scheffer, iki yıl önce oluşturulan NATO Acil Mukabele Gücü (NRF) hakkında bilgi verecek ve bu birimin 17 bin 500 asker ile tam operasyonel olduğunu belirtecek. ABD Savunma Bakanı Donald Rumsfeld'in, Avrupalı müttefiklere, başta Afganistan'da olmak üzere, İttifak'ın operasyonlarına daha fazla teçhizat ve asker katkısı yapmaları, "sözlerinde durmaları" çağrısında bulunması da bekleniyor.

Tren kazasının ilk duruşma
Pamukova'da 22 Temmuz 2004'de, 39 kişinin ölümüyle sonuçlanan hızlandırılmış tren kazasında, makinistler aleyhine açılan kamu davasının ilk duruşması bugün Adapazarı'nda, Sakarya 2'inci Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülecek. BTS, Makina, İnşaat ve Elektrik Mühendisleri odaları, kazanın gerçek sorumlusunun gerekli yatırımları yapmayan siyasi iktidar olduğunu ifade ettiler. Birleşik Taşımacılık Sendikası (BTS), TMMOB'a bağlı Makina, İnşaat ve Elektrik mühendisleri odaları başkan ve yöneticileri ile kamu emekçileri Yüksel Caddesi'nde düzenledikleri toplantıda, gerçek sorumluların yargı önüne çıkarılmasını istediler. Yapılan ortak açıklamada, "Kazaların gerçek sorumluları planlamayı, bilgiyi, bilimi, mühendislik çalışmalarını ve insan hayatını önemsemeyen, siyasi rantı ilke edinmiş, her olaya 'kaza ve kader' anlayışı ile yaklaşan siyasi iktadarlardır" denilerek, demiryollarının yıprandığı, özelleştirilmesi ve demiryolu taşımacılığının ticarileştirilmes politikaları ile TCDD'nin kurumsal yapısının parçalandığı kaydedildi. Demiryollarını ticarileştirme, kurumun alt yapısını dağıtma politikalarının faturasının makinistlere ve tren personeline çıkarılmak istendiği vurgulanan açıklamada, rapora göre kurumu 8'de 4, bir makinist 8'de 3, diğeri 8'de 1 oranında kusurlu bulunmuşken Ulaştırma Bakanı ve TCDD yetkililerinin hala görevlerinin başında olduğu hatırlatıldı. Açıklamada, "Kazaların gerçek sorumluları demiryollarının teknolojisini yenilemeyen, bilimsel uyarılara kulak tıkayan, insan hayatı ile ilgili yatırımları yapmayan, personelin çalışma koşullarını iyileştirmeyen siyasi iktidar ve atadığı bürokratlar değil midir" sorusu yöneltildi. Meclis'te Bakan aleyhine gensorunun reddedilmesi de hatırlatılarak, gerçek sorumluların yargılanmasına izin verilmediğinin altı çizildi.

ÖNCEKİ HABER

TÜPRAŞ önünde maskeli eylem

SONRAKİ HABER

Bir zamanlar, Ahmet Mekin